7月24日至25日，“2025（第二届）产融合作大会”在宜宾举行。宜宾作为川南工业重镇，工业总量稳居四川第2位，正构建多元化现代产业体系。会上，四川省专精特新企业上市培育信息系统亮相，实现“企业-政府-交易所”数字化协同培育。

今年以来，煤炭市场呈现供大于求的格局，煤炭行业整体承压运行，动力煤价格触及5年低点，焦煤和焦炭价格创下8年来的新低。在这样的背景下，与煤炭行业深度绑定的榆林经济发展显然也面临压力。

去年，我国千亿县数量增加3个至62个，GDP超900亿元的“准千亿县”达到21个。随着强县加速扩容，全国经济格局也将迎来变局。谁能赢得县域经济的未来？我们不妨先回顾过去10年百强县的变化，寻找隐藏在数据中的“关键变量”。

近期，质子汽车完成数亿元B轮融资，其控股股东为德创未来，背后是陕汽集团。质子汽车正考虑赴港上市，计划募资约2亿美元。质子汽车B轮融资金额不及预期，约在4亿元左右。质子汽车在氢燃料重卡市场领先，但面临成本、基建等挑战。陕汽集团上市计划多年未有进展，曾借壳博通股份失败，如今推动质子汽车IPO，或已改变上市路径。

7月25日，马斯克转发懂车帝《懂车智炼场》辅助驾驶测试视频，称特斯拉在无本地训练数据情况下在中国取得最高成绩。该节目于7月23日上线，测试近40款车型在15类辅助驾驶高危事故场景中的表现，结果引发争议。懂车帝回应称，节目旨在提醒公众正确认识辅助驾驶功能，未做官方排名。多位专家强调，当前智驾系统为L2级“组合驾驶辅助系统”，非自动驾驶。

2025年，八马茶业收到中国证监会境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书，这是其冲刺港股IPO的重要一步。八马茶业上市之路坎坷，曾两次冲刺A股上市未果，后转战港股市场。其加盟模式贡献超半数营收，但毛利率相对较低。行业专家指出，茶叶赛道市场集中度低、标准化程度不高，且缺乏社交话题性。

资本市场的健康发展，从来不是靠资本运作的“小聪明”，而是依赖企业真实的价值创造——这一点，无论控制权掌握在谁手中，都不应改变。

2025年7月25日，成都市复旦西部国际金融研究院发布的《四川省上市公司发展报告》显示，川股板块正加速告别“一酒独大”，市值结构、增长动能与企业生态发生系统性质变。日常消费行业的市值占比回落29.08个百分点，工业板块则提升了10.26个百分点。成都市复旦西部国际金融研究院常务副院长、复旦大学国际金融学院金融学教授金晓斌指出，川股从“一酒独大”到“多极共振”的核心驱动力还是新质生产力。

7月24日，振江股份（SH603507，前收盘价：23.94元，市值：44.12亿元）披露了上交所对其时任监事董冰的通报批评决定。这一事件再次将公司的治理问题推到了风口浪尖。就在一个月前，公司还因进出口申报不实被海关处罚，而最新的业绩...

分省份来看，根据国家统计局数据，今年上半年，汽车产量前十省份包括：安徽、广东、重庆、山东、江苏、陕西、浙江、上海、湖南、吉林。新能源汽车产量前十省份则是：安徽、江苏、陕西、浙江、重庆、湖南、上海、山东、广东、河南。

在出生率走低背景下，母婴连锁企业成都孕婴世界股份有限公司（以下简称孕婴世界）却逆势扩张，门店数量从2022年初的1300余家增至2024年末的2200余家。该公司近日向北交所递交上市申请，拟募资1.91亿元。公司家族色彩浓厚，实控人、高管及员工的多名亲友扮演了多重角色，包括股东、供应商和客户。截至2024年末，公司购买的银行理财产品金额加上货币资金，远超此次募资额。

近年来，小股东获得远高于其持股比例影响力的案例并不少见，因此上市公司的投资者关系工作不能只流于形式，而要真正充分倾听中小股东的声音，业绩说明会、互动平台都是很好的沟通渠道，应充分利用。另外，借鉴其他市场经验，笔者提议，股东大会投票时可设置反对理由一栏，让中小投资者充分表达意见，也方便上市公司收集意见，从而有针对性地调整重大事项，推动其顺利落地。

每经评论员杜宇7月24日，生物股份（SH600201，股价：8.55元，市值：95.79亿元）发布公告称，因存在多项违规行为，公司收到中国证券监督管理委员会内蒙古监管局下发的警示函。具体问题包括研发费用资本化核算不准确、长期股权投资...

7月24日，泰柬边境发生交火，双方互指对方率先开火，泰国一名士兵受伤。泰国代理总理普坦下令降低与柬埔寨外交关系等级，召回驻柬埔寨大使并驱逐柬埔寨驻泰国大使。柬埔寨方面随后也采取对等回应措施，将外交关系降至最低级别。双方就边境地雷事件各执一词，泰国指责柬埔寨埋设地雷，柬埔寨则予以否认。此次事件加剧了泰柬关系的紧张态势。

7月22日，大行科工再次向港交所递交IPO申请，这是其2025年1月递表失效后的第二次申请。大行科工是一家历史悠久的折叠自行车公司，按2024年零售量和零售额计，大行科工在中国内地折叠自行车行业市场份额分别为26.3%和36.5%。然而，公司高度依赖第三方代工厂和经销商，外包生产成本占销售成本近50%，且海外销售占比逐年下滑。

7月23日，“2025国际低空经济博览会”在上海开幕，近300家展商参展。泛太平洋拟向沃兰特采购500架eVTOL，采购金额达17.5亿美元，刷新国内eVTOL订单金额纪录。博览会期间，将有众多产品全球或国内首发。各大主机厂携真机或模型亮相，低空经济产业链上下游企业齐聚，新材料商、新能源动力商等也参与其中。