6月23日，全新理想L8上市，推出Ultra和Livis版，售价35.98万至42.98万元。新车定位五座旗舰SUV，采用独立研发策略，非简单调整座椅布局。此前理想L8销量下滑，理想因此调整增程产品线。机构认为，大五座SUV市场未饱和，全新理想L8被寄予比L9更高走量期望，多家证券看好其销量前景。

6月23日，腾势N8L闪充版上市，售价31.98万至34.98万元，搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，混动版纯电续航430km。比亚迪已建成超6700座闪充站，年底将实现多层级城市闪充站覆盖。腾势N8L当晚宣布开启交付，腾势正加速出海，已登陆全球超20个国家。

6月23日，商务部等9部门联合发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施》，对汽车后市场消费作部署，提出规范有序发展汽车改装，明确分级分类管理，确定改装项目清单等。此外，《措施》还聚焦汽车文化，挖掘消费潜力，破除维修垄断，并公布40个试点城市。专家认为，这将重塑汽车消费市场结构，带动多元业态增收，为行业长期发展注入创新活力。

2026年6月24日星期二NO.1两部门：国产小客车将能“当天买车，当天上牌”据央视新闻报道，6月23日，工业和信息化部办公厅、公安部办公厅联合印发通知，今后，机动车合格证信息实现了实时共享，国产小客车能“当天购车，当天...

近日，比亚迪传出推进组织架构调整，子品牌自负盈亏的消息，此举为行业敲响警钟。当前中国汽车市场品牌泛滥，新车扎堆上市，但爆款难出，行业利润两极分化，透支长期潜力。与海外车企单品制胜相比，国内车企需“做减法”，优化资源配置。此外，吉利、奇瑞也在进行品牌整合，行业共识渐明：集中资源做有效车型、有效品牌，方能走向“汽车强国”。

北京时间6月22日晚间，宁德时代许金梅在储能新品发布会表示，宁德时代将于今年9月交付首批钠离子电池解决方案，预计2026年底中国出货达GWh级，明年6月全球交付。目前，宁德时代已攻克量产难题，提升良率，降低成本，并扩建产能。许金梅认为锂、钠技术并行，公司钠锂兼容方案可无缝融入产业链，应对锂价波动。

6月21日，众泰汽车公告称，股东厚土兰德6月19日提议罢免董事王伊安、钟雨菲，称其擅自发起罢免董事长议案，干扰董事会秩序。许明哲已辞职，相关议案被撤回。王伊安反对罢免，韩必文等多位董事同意提交审议。6月29日将出结果。此前，免去韩必文董事长职务议案未获通过。目前众泰汽车重点推进新能源车型开发，整车已复工复产。

丨2026年6月23日星期二丨NO.1小马智行自动驾驶服务在新加坡全面开放6月22日，小马智行宣布与康福德高集团合作的新加坡自动驾驶出行服务正式接入本地叫车平台Zig，面向公众全面开放。新加坡居民可通过ZigApp预约，初期...

6月22日，引望发布公告称，华为乾崑智驾ADSMax高阶功能包将从7月1日起调整价格。其中，一次性购买的建议销售价限时优惠将取消，由3.2万元恢复至标准价3.6万元。图片来源：华为乾崑智能汽车解决方案官微另值得注意的是，随着此次价...

6月22日动力电池产业链板块拉升，宁德时代、亿纬锂能等股价上涨。消息称宁德时代枧下窝锂矿项目有望复产，江西省自然资源厅已发布相关用地预审与选址许可，有效期三年。期货市场受影响，碳酸锂期货下跌。专家称锂周期易受多因素影响产生震荡，枧下窝锂矿年内增量有限，短期仅带来情绪性回调，产能释放或滞后，今年对行业影响不大。

丨2026年6月22日星期一丨NO.1文远知行宣布在瑞士苏黎世推出商业化Robotaxi服务6月17日，文远知行与Uber宣布计划在瑞士苏黎世推出商业化Robotaxi服务，这是双方继西班牙马德里后在欧洲落地的第二城。在瑞士联邦道...

6月18日，五部门发布开展2026年新能源汽车下乡活动通知，公布155款下乡车型。活动选口碑好、质量可靠车型，落实税费减免等政策，推进以旧换新进乡村。自2020年启动以来，下乡车型销量大增，累计超2000万辆。专家称活动将激发县乡消费潜力，推动绿色转型，助力车市平稳发展，最大受益者或是经济实用型车市场。

针对网传宝马停产国产纯电车型消息，接近宝马的知情人士称，这是根据市场需求和产品生命周期的常规调整，是为切换产线迎接新世代车型，市场供应仍然充足。2026北京国际车展开幕前夕，宝马三款新车在中国全球首秀，其中长轴距版专为中国打造。2026年宝马将迎产品大年，2027年前将推超40款新车。

近日，有消息称，自2026年7月1日起，华为乾崑智驾ADS高阶功能包优惠或将收窄，叠加车企新车购车补贴权益等后一次性买断价格或上涨3千元。《每日经济新闻》记者从知情人士处了解到，该消息属实。一位鸿蒙智行销售人员告诉记者：“目前来说，华...

6月18日，曹操出行宣布与吉利远程新能源商用车达成战略合作。双方将围绕新能源商用车及物流场景运营展开深度协同，共同推进Robovan规模化落地。根据规划，到2030年，曹操出行将累计投放10万辆Robovan，加速构建面向AI时代的智...

6月16日，春风动力旗下电动两轮车品牌“极核”推出7款新车和1款概念车型，目标2028年年销400万台、跻身行业前五。截至5月底，极核累计销量超100万台，2026年目标突破120万辆。当前国内电动两轮车社会保有量已突破4.5亿辆，转入存量置换时代，智能化与个性化成增长驱动力。