当前车市处于销售淡季，1月全国乘用车零售同比下滑，环比也下降，主流车企销量“同比分化、环比普降”。自主车企中吉利等少数车企实现同环比正增长；合资头部品牌回暖，受燃油车基盘稳固与新能源突破支撑；海外市场成多家车企增长极，出口增速普遍超40%，全球化布局进一步深化，成为对冲国内市场短期波动的重要支撑。

截至2月4日，15家A股上市整车企业披露2025年业绩预告，乘用车企中仅上汽集团与长城汽车预计盈利，多数亏损；商用车企盈利状况相对较好，北汽福田等预计净利润大幅增长。汽车行业整体盈利承压，销售利润率偏低。专家认为“反内卷”成效未显，汽车行业利润增长依赖向服务化转型，开辟“第二赛道”，寻找新价值。

走到一辆新车前，摄像头、毫米波雷达、激光雷达等各式传感器已经愈发常见，为了做到“眼观六路，耳听八方”，智能汽车必须通过它们收集规模更大、覆盖面更广的车辆数据。有统计数据显示，一辆智能网联汽车每天会产生约10TB的数据，是传统燃油汽车的...

2026年2月4日星期三NO.1工信部等部署规范汽车数据跨境流动2月3日，据新华社消息，工业和信息化部等八部门3日联合发布《汽车数据出境安全指引（2026版）》，明确汽车数据出境活动管理方式、重要数据判定规则和安全保护要求...

2月2日，比亚迪旗下新品牌领汇汽车官宣，面向B端市场，整合e系列新能源车型，有独立渠道体系。此前工信部公示领汇4款车型，采用新标识，由现有车型改款而来。领汇将搭载豪华配置，整合先进技术资源。比亚迪设此品牌旨在推进高端化战略，瞄准市场空白。近年来比亚迪多品牌发展，2025年销量全球前五，比亚迪新能源汽车销量约21万辆。

2月3日消息，小鹏汽车近日将自动驾驶中心与智能座舱中心合并为通用智能中心，由原自动驾驶负责人刘先明主导，直接向CEO何小鹏汇报。调整后，小鹏汽车将更聚焦基座模型，赋能三大业务板块。此前，何小鹏已将2026年定为“物理AI商业化落地关键年”，并提出抓住自动驾驶“DeepSeek时刻”的目标，此次调整正是围绕此展开。

2025年中国新能源皮卡销量同比增243%，吸引众多企业布局。近日，奇瑞旗下RELY威麟首款纯电皮卡R08EV上市，并启动“麒麟来电生态联盟”。当前国内市场竞争格局初显，威麟采取“纯电+柴油混动”策略，优先布局政策友好区域。中国新能源皮卡正抢占海外，威麟依托奇瑞优势锚定全球市场，未来竞争将升级为“技术+生态+全球化”的综合较量。

1月29日，奔驰在品牌诞生140周年之际推出新一代S级轿车，更新涉及超2700个零部件。奔驰新一代S级所搭载的最新辅助驾驶及泊车系统将在中国率先实现车位到车位智能领航，因中国市场不仅是其全球最大单一市场，更是在全球重要的研发创新基地。面对客户的多元化需求，奔驰具备同时提供燃油与电动车型的能力，并加速推进全系车型的智能化升级。盖森表示，奔驰拥有庞大客户基础，能贴近客户，面对竞争会让自己跑得更快、更稳。

丨2026年2月3日星期二丨NO.12026年1月份汽车消费指数为31.12月2日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2026年1月汽车消费指数为31.1。预计2月份销量相较1月有所下降。受春节长假、前期需求透支、新能...

特斯拉推出金融特惠方案后，多家车企跟进，延长新能源车贷款周期。这引发二手车市场连锁反应，特斯拉二手车询价量降幅明显，多品牌二手车价格松动。大型二手车商推出低息或免息政策，中小二手车商则降价销售。新能源汽车技术更新快等问题致保值率低，但仍是二手车市场增长点。二手车商需精细化管理，紧跟市场变化调整策略。

日前，广汽集团发布的2025年度业绩预告显示，预计公司2025年归母净利润亏损80亿元到90亿元；扣非归母净利润预计亏损89亿元至99亿元。对于业绩亏损原因，广汽集团方面解释称，受销量及自主品牌新能源产品结构调整等因素影响，预计202...

2月1日晚，雷军在小米汽车实验室直播中介绍，小米汽车有100多间自建实验室，测试验证人员约800多人，研发队伍超8000人。新一代SU7研发结束，2月13日首批展车进店，预计4月上市，续航最高超900公里。他还回应1月交付量环比下滑说法，称1月是淡季且主交付新车以YU7为主，目前累计交付近60万辆，SU7保值率位列纯电动第一。

丨2026年2月2日星期一丨NO.1春运期间新能源车出行量预计将达3.8亿辆次1月30日，交通运输部运输服务司副司长高博在新闻发布会上表示，今年春运和春节期间客流强度比较大，新能源车出行总量将创历史同期新高，预计达3.8亿辆次...

2月1日，多家车企披露2026年1月销量，新能源车成增长核心驱动力，头部品牌多数同比正增长，如鸿蒙智行交付5.79万辆，蔚来交付2.72万辆。合资与自主车企表现平稳，广汽丰田等有亮点。1月车市同比微增、环比下降，符合整体走势，业内认为同比增长因去年同期基数低，年初市场进入需求恢复期，环比下滑态势难逆转。

2月1日，小米汽车公布了2026年1月的交付数据。数据显示，小米汽车当月交付量超3.9万辆。图片来源：小米汽车微信公众号一位接近小米汽车的知情人士向《每日经济新闻》记者表示，这主要受小米汽车老款车型停产影响。“小米汽车第一代SU7已经...

1月29日，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松称融入中国创新生态具全球意义。中国豪华车市场结构重塑，奔驰新一代S级轿车超50%部件全新开发，搭载自研MB.OS架构，具L4级自动驾驶能力。奔驰将加快本土化，深化与中国合作，坚持动力多元化，未来两到三年在中国发起大规模技术与产品攻势，严肃看待竞争，坚守品牌本质。