日前，长城汽车公布的最新销售数据显示，其2025年累计销量约132.37万辆，同比增长7.33%。其中，新能源车销售40.37万辆，同比增长25.44%；海外市场销量约50.61万辆，同比增长11.68%。在当前长城汽车旗下品牌中，魏...

2025年12月，国内乘用车零售销量同比降14%，为四年来首次下滑，与政策调整有关。新能源车渗透率逼近60%，市场进入“新能源主导”新阶段，出口量接近乘用车出口量一半。全年乘用车销量同比增3.8%，为近三年最低增速。政策引导下，2026年高端新能源车和燃油车市场成趋势，车市或呈“U型”走势，出口保持中高速增长。

特斯拉丢掉2025年纯电动车全球销量冠军后，在欧洲市场也面临挑战，全年销量同比下跌27.8%，在德、英等主要市场及瑞典、比利时等均下滑。原因包括产品老化、交付延迟、政策转向等。为此，特斯拉计划2026年一季度向欧洲引入ModelYL，并推进FSD系统在欧落地审批，已在多国启动相关项目。截至2026年1月8日，特斯拉股价报435.8美元/股。

2025年汽车圈人才流动频繁，平均每两天就有一次关键岗位调整，10月至12月约327位高管变动，部分基层从业者也因高强度工作、收入焦虑等萌生去意。同时，跨界者带着新技术涌入汽车赛道。眼下汽车业需要复合型人才，人才权重提升，行业竞争从“数量争夺”转向“质量博弈”，人才的价值重塑落脚到从业者的选择与认知迭代之上。

1月8日，罗兰贝格郑赟预判2026年三季度中国汽车行业利润率有望回升。2025年车市规模突破但盈利承压，行业平均利润率约4.4%，超半数经销商亏损。“价格战”有回归理性信号，行业集中度将提升。未来市场格局将分化，竞争核心转向资本赛场，资本流动性和资金配置效率成产业格局重塑关键变量。

1月8日晚间，通用汽车披露的2025年销量数据显示，公司及其在华合资企业交付总量近190万辆，较2024年增长2.3%。其中，新能源车销量同比增长22.6%。具体来看，作为别克高端新能源子品牌“至境”的首批车型，至境L7智能豪华轿车及...

1月9日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交平台发文，为鸿蒙智行旗下首款MPV车型智界V9预热。余承东称：“智界V9，旗舰大作！MPV从此大有不同！超大气场！超大空间！超强安全！超长续航！春天见！”1月...

丨2026年1月9日星期五丨NO.1吉利获全国最大范围L3测试牌照1月8日，《每日经济新闻》记者从杭州市经信局获悉，搭载千里浩瀚H9方案的极氪9X近日通过杭州市经信局、市公安局、市交通运输局联合确认，获得杭州市全域9224平方...

1月8日，小鹏汽车4款新品上市，自2025年起其加快产品推出节奏，2025年全球累计交付同比增126%。2026年小鹏计划发布十余款新车，至少3款进入国际市场。不少车企也在加快上新速度，分析认为智能电动汽车竞争格局与智能手机崛起相似。当前汽车市场零售销量同比下降，何小鹏称不担心，认为今年蕴含巨大机会。

近期，多家汽车互联网平台显示，一汽丰田bZ5在售车型指导价上调1万元，但官方渠道未发布相关信息。同时，一汽丰田发布又发布限时特惠政策促销。经销商称，此举是为了让购车者感觉优惠幅度大，有利于吸引潜在购车者。bZ5价格波动折射出新能源汽车市场竞争态势，专家建议车企应着力于技术升级而非单纯降价争夺市场。

1月7日晚，雷军开启2026年第二场直播回应外界质疑。他称被拆解的小米YU7重装后将用于研发测试，新一代SU7的涨价系升级的地方较多。直播中，他还回应了虚假营销、现车选购等质疑，辟谣SU3渲染图。此外，小米此前通报投放KOL“万能的大熊”严重违规，相关负责人受罚，徐洁云现身直播间道歉，雷军称不能容忍该KOL贬低诅咒用户。

2026年1月8日星期四NO.1乘联分会：2025年12月，全国乘用车市场零售同比下降13%1月7日，乘联分会发布最新数据显示，据初步统计，2025年12月1至31日，全国乘用车市场零售229.6万辆，同比下降13%，环比...

1月6日，蔚来第100万辆量产车在合肥下线，成为第四家迈入“百万俱乐部”的新势力车企。蔚来将2025年视为走出低谷、切换至新阶段的关键年，虽全年销量未达预期，但下半年交付量持续攀升，毛利率稳步提升，李斌对四季度盈利有信心。对于2026年，蔚来设定了40%至50%的年增长率预期，聚焦中高端大车销售，同时渠道布局进一步下沉。

1月7日，小米汽车宣布新一代SU7开启小订，提供三版本，预售价格22.99万至30.99万元不等，较老款有所上涨，预计2026年4月上市，全系标配激光雷达等，续航里程有所提升。小米SU7于2024年3月上市。2025年小米汽车交付量超过41万辆，雷军表示2026年全年交付目标为55万辆。

当地时间1月6日至9日，国际消费电子展CES在美国拉斯维加斯举办。本届展会上，汽车电子领域成核心内容之一，AI是核心主题，正推动多领域进展。多家整车企业展示前沿技术，车辆AI跃升为“系统能力”。辅助驾驶领域成果多，聚焦“模型”“成本”。机器人成焦点，部分企业将机器人技术拓展至更多领域。

日前，港股上市企业曹操出行披露两项合计近3亿元的收购事项，收购耀出行50%股权和吉利商旅全部股权，完成后二者将成为其全资附属公司。此次收购是吉利《台州宣言》战略实践，可助曹操出行补齐短板，减少内耗，提升资源使用效率。此外，B端商旅市场潜力大，曹操出行切入有望改善亏损状态，2025年上半年亏损已同比收窄。