日前，港股上市企业曹操出行披露两项合计近3亿元的收购事项，收购耀出行50%股权和吉利商旅全部股权，完成后二者将成为其全资附属公司。此次收购是吉利《台州宣言》战略实践，可助曹操出行补齐短板，减少内耗，提升资源使用效率。此外，B端商旅市场潜力大，曹操出行切入有望改善亏损状态，2025年上半年亏损已同比收窄。

2026年1月7日星期三NO.1商务部：2024年至2025年全国二手汽车交易3968.6万辆据央视新闻报道，1月6日下午，商务部副部长盛秋平在国新办新闻发布会上介绍，2024年至2025年，全国报废汽车回收1767.3万...

中国汽车流通协会月报显示，2025年11月，我国乘用车进口量约4.2万辆，同比下滑29.2%，1至11月累计进口量同比下滑29.7%，连续四年负增长。销量方面，11月进口乘用车销售约4万辆，同比下滑21.2%，1至11月累计销售同比下滑15.5%。协会称受自主品牌竞争力增强等因素影响，进口车市场需求偏弱，规模收缩，销量同比延续下行态势。

日前，《每日经济新闻》记者从广汽本田方面获悉，其决定对2026年1月生产节奏进行调整。“综合考虑半导体供应及生产线技术改造等因素，广汽本田决定对2026年1月生产节奏进行调整。本次短期生产调整的影响台数相对可控，预计全年可挽回损失的产...

2026年元旦假期前，汽车新“国补”政策发布，多家车企推出促销政策，包括车辆购置税补贴、“0息”金融政策等。同时，新能源车购置税优惠“退坡”，汽车“两新”补贴方式变化，但“国补”及细则的发布对冲了市场冲击。多地已开始执行“国补”政策，预计2026年车市将迎来“开门红”。

丨2026年1月6日星期二丨NO.12025年国内新能源乘用车销量预计增长25%1月5日，乘联分会发文称，2025年，中国新能源乘用车市场销量增速预计在25%左右，圆满实现“十四五”的新能源车市增长预期。据初步综合预估，202...

2025年12月31日，保时捷中国解除与郑州中原、贵阳孟关保时捷中心经销商协议，因二者严重违约损害权益。此前，这两家店被曝闭店，展厅搬空，消费者无法提车、兑现服务，原因是投资方东安控股集团资金链问题。保时捷中国正推动解决，提出不同客户解决方案。2025年12月26日，东安控股集团发布停业通告，承诺处理员工、客户等问题。

丨2025年1月5日星期一丨NO.1广汽本田完成收购东风本田发动机公司天眼查工商信息显示，近日，东风本田发动机有限公司发生工商变更，企业名称变更为广汽本田发动机有限公司，东风汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社、本田技研...

当地时间1月2日，特斯拉公布2025年交付量163.6万辆，比亚迪以225.67万辆纯电动车销量首次超越特斯拉。特斯拉2025年销量大幅下滑，在中国市场增速减缓，或因国产品牌崛起、竞争加剧。为此特斯拉提速产品推新，推出多款车型，且在中国推出多轮促销。此外，特斯拉重心转向AI和机器人领域，2025年股价未受销量影响，将发布财报。

2025年，中国新能源汽车市场竞争进入深水区。在行业格局加速重构的背景下，广汽埃安以一份亮眼的“收官答卷”，为这一年画上充满能量的句点。去年12月，凭借埃安i60上市首月突破10000辆成绩的强势拉动，广汽埃安全系月销量达40066辆...

1月3日，在2026年首场直播中，雷军回应多个外界质疑。雷军表示支持打击黑水军，会认真投诉举报，关注真实用户声音，绝不姑息造谣抹黑行为；称“小字营销”要改，但合规做法被误解；澄清“小米不让农民卖小米”是误解；关评论区是为防黑水军。此外，雷军透露小米汽车规划，未来五年至少投入2000亿元，2026年交付目标55万辆。

1月3日晚雷军进行直播，小米汽车工程师现场拆解小米YU7标准版。直播中，雷军称欢迎更多博主拆解小米汽车，希望大家说公道话。YU7是小米首款SUV，2025年6月上市，半年交付超15万辆。此外，小米汽车2025年12月交付量首破5万辆，全年交付超41万辆。目前，小米汽车销售服务网络加速布局，2026年1月还计划新增9家门店。

2026年1月4日星期日NO.1比亚迪首夺全球纯电车年度销冠1月3日消息，据央视新闻报道，特斯拉1月2日公布的数据显示，该公司2025年全球交付汽车163.6万辆，同比下降约8.6%。这是特斯拉有史以来首次在全年电动汽车...

2025年中国汽车市场新能源转型深化、竞争白热化，销量呈现“强者恒强、分化加剧”特征。比亚迪、吉利、东风等头部自主车企超额达成目标，新能源领域成绩突出；中国一汽、长安等车企存在目标缺口，但部分板块表现良好；新势力阵营分化，零跑、小鹏、小米超额完成目标，理想、蔚来等多数品牌未达标，各品牌在新能源转型与市场竞争中面临不同挑战与机遇。

当新能源的浪潮与智能化的变革双向奔赴，中国汽车市场正经历一场前所未有的格局重构。最直观的印证，莫过于今年新能源汽车渗透率冲破50%的关键分水岭，这不仅是一个数字的跨越，更宣告行业告别“政策驱动”的培育期，迈入“市场主导”的全新竞技场。...

2026年首日，多家新能源车企公布2025年12月及全年交付数据，零跑、小米、蔚来、理想、小鹏等品牌均交出亮眼成绩单，多个品牌月度交付量创新高。不过，受政策调整影响，2025年12月车市未现“翘尾”现象，全国乘用车零售和批发销量同比下降。专家称，这保证了2026年初消费需求，预计第一季度销量将正增长。