赵永坡接任长城汽车魏牌第九任CEO,引发热议。长城汽车董事长魏建军称,魏牌CEO压力大,换帅并非公司辞退。依靠直营体系,魏牌销量走高,前11个月累计销量同比增长93.94%。魏牌将采用“一车多动力、一车多品类”策略,实现成本控制。魏建军认为中国尚无真正高端化品牌,打造高端品牌需有高端产品,技术含量要高。
2025年12月24日星期三NO.1北京发放首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌据央视新闻报道,12月23日,北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌由北京市公安局交通管理局正式发放给三辆智能网联汽车,这也是国内首...
沃尔沃汽车(中国)投资有限公司近日完成法定代表人变更,原董事长袁小林卸任该职,由HUYANHANG接任。沃尔沃方面称此变更属事务性工商变更,不涉及管理层及业务负责人调整,不影响日常运营。此次工商信息变更后,袁小林的职务未发生任何改变,仍任集团全球高级副总裁等职。沃尔沃今年11月中国大陆销量1.42万辆,新能源车型表现亮眼。
2025年12月23日星期二NO.1中汽协:前11月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售958.3万辆12月22日,据中国汽车工业协会统计分析,2025年1至11月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售958.3万辆,...
12月22日小米集团工作人员称,小米向“车融合店”发放超1亿元补贴。根据不同建店时间,分别补贴10万或50万元。小米汽车正加速渠道扩张,12月计划新增36家门店。记者查阅小米汽车App发现,“官方展车”已销售完毕。App显示,不同车型锁定订单后,最短交付周期为12周至15周。小米汽车2025年预计交付超40万辆。
12月17日,一辆疑似一汽奔腾B70的轿车在兰海高速失控,以115公里/小时速度行驶4个多小时,后因燃油耗尽停下。事件引发多个疑问,包括车辆失控原因、多种制动方式为何失灵、厂家能否后台介入等。此前有类似定速巡航失效案例,此次事件究竟是车还是人的问题争议颇多,检测结果将成为关键,一汽奔腾相关负责人称近日应该会有确切消息。
自动驾驶供应商正多线布局,如Momenta入股零一汽车,将技术“降维”应用,实现商业价值;佑驾创新等稳固L2级方案,切入无人物流等场景。此布局由技术复用和自我造血驱动,战略有效性已获验证。行业底层硬件战略分化,地平线自研“算法+芯片”,元戎启行等则选择协同模式。当前自动驾驶竞争加剧,L3级车型获得准入许可,竞争将围绕城市全场景升级。
乘用车市场转型时,商用车新能源变革加速。多家车企预计明年新能源商用车渗透率将超35%,当前其市场快速发展,是政策与市场需求双重驱动的结果。商用车形成纯电、混动、氢燃料“三轨并行”格局,企业正精准适配不同场景。头部车企全面铺开新能源转型攻势,同时,在电动化驱动下,多家企业加大国际化布局,出口业务或成增长重要支撑。
海南自贸港正式封关,“零关税”进口车政策落地,车价大幅下降,但仅适用于海南从事交通运输、旅游业的企业营运车辆,且限制条件多,普通消费者无法购买。当地汽车经销商者称免税的是指定车型,目前暂无宝马X5、保时捷卡宴通关成功的先例。业界认为,“封关”政策还有助于企业降本,未来红利有望传导至消费者端,如租车费用降低等。
12月22日,有消息称,保时捷自建充电网络将于2026年3月1日起逐步停止运营,总计约200家充电站。《每日经济新闻》记者向保时捷中国方面进行了求证,其工作人员表示确实会从明年3月开始对保时捷尊享充电服务设施进行有序裁撤,也会同步与行...
丨2025年12月22日星期一丨NO.1长安汽车获首块L3级自动驾驶专用正式号牌12月20日,长安汽车宣布,首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”颁发,由重庆市公安局交通管理总队正式授予长安汽车。据悉,这块L3级...
近日,中国汽车工程研究院正式发布2025年度C-AHI中国汽车健康指数测评结果。全新上汽奥迪A5LSportback凭借全维度卓越表现,荣获“五星健康车”称号,并以总分第一的成绩登顶年度榜单。这不仅展现了其在健康座舱领域的领先实力,...
谦合汽车成立,使山子高科参与合众新能源重整再引关注。有离职员工称山子高科已全面接管哪吒汽车,但合众新能源管理人未回应,山子高科也否认接管传闻,称只是有意向且未最终确定。目前重整投资人尚未确定,最早或12月底有结果。此外,合众新能源已选定经营管理受托方,但未公布具体信息,山子高科也未正面回应。
12月17日,阿维塔科技总裁陈卓称融资不是赴港IPO最重要目的。今年11月底阿维塔赴港IPO,其2022-2024年营收增长但亏损,副总裁称亏损是新创高端品牌必经阶段。公司计划2026年IPO,认为不上市不行。虽央企背景在港股上市有挑战,但也有机会。阿维塔与华为合作呈“双主导”,未来将增加联创车型,明年新品、技术、渠道均有新布局。
中国新能源产业“车桩协同”出海,前11个月新能源汽车出口大增,全年有望突破250万辆。全球能源转型带来巨大刚需,预计到2030年全球将有大量充电桩亟待建设。中国企业采取跟随与现地化合作策略开拓市场,虽面临技术、成本、合规等挑战,但凭借高性价比优势积极应对,海外市场充电桩政策加码,行业景气向好,增量空间广阔。
当“ERA”与“新时代”交相辉映,一场融合艺术、交流与出行的跨界盛典由此开启。近日,上汽大众ID.ERA之夜·第六届新时代国际电影节颁奖盛典在澳门举行,上汽大众作为冠名赞助商,携手全新ID.ERA新能源序列,以“创领出行新纪元”之...