丨2025年8月19日星期二丨NO.1上汽通用汽车与Momenta达成合作8月18日，上汽通用汽车与Momenta签署战略合作协议，将在辅助驾驶领域深度合作。别克高端新能源子品牌“至境”旗下首款智能豪华轿车别克至境L7...

2025年8月18日，中国汽车流通协会发布报告显示，今年上半年汽车经销商对主机厂满意度得分大幅下降，创近14年来最低。74.4%的经销商出现价格倒挂，资金压力大。仅30.3%的经销商完成销售目标，亏损比例上升至52.6%。

丨2025年8月18日星期一丨NO.1长城汽车巴西工厂正式竣工北京时间8月16日，长城汽车位于巴西圣保罗州的伊拉塞马波利斯工厂正式竣工投产，初期将量产2.4T长城炮、哈弗H6系列、哈弗H9等车型。点评：长城汽车巴西...

公开数据显示，岚图汽车7月交付12135辆，同比增长102%，实现连续6个月增长；今年前7个月累计销量68263辆，同比增长88%。稳定向上的销量表现，带动全国数十家高端4S店更换品牌标识，加盟岚图汽车。据了解，8月底，纯电动全新岚图...

近日，长城汽车正对超豪车BG品牌策划项目进行招标，招募有超豪品牌服务经验的供应商。招标要求投标方有超豪品牌策划经验，核心成员需有8年以上行业经验。此前，魏建军公布的高管合照中一辆被黑布遮盖的跑车引人关注。长城汽车欲尽快入场超豪华车市场，魏建军亲自监督研发，强调“高品质，小批量”理念。有消息称，长城超豪华跑车或采用混合动力。

2025年，哪吒汽车因债务危机被列为失信被执行人，面临严峻挑战。曾作为新势力车企年度销量冠军，哪吒汽车如今销量滑坡，高管离职，品牌形象受损。尽管周鸿祎等股东试图通过流量营销挽救颓势，但未能扭转乾坤。目前，哪吒汽车已启动重整投资人招募，需缴纳5000万元保证金，已有66位“意中人”报名，显示出市场对其剩余价值仍存期待。哪吒汽车能否重获新生，尚待观察。

8月15日《每日经济新闻》记者获悉，面壁智能CEO李大海发出全员信。信中显示，7月下旬，面壁进行了新一轮组织升级，专门成立一级组织——汽车业务线。据全员信披露，公司已与吉利、大众、长安、长城、广汽等车企开展合作。预计本月底，搭载面壁M...

8月14日，标普全球汽车分析师表示，预计到2030年，全球车联网市场总量将增长到7700万辆，渗透率将上升到85%。面对智能网联汽车监管加强，车企OTA升级策略正转向稳健。同时，三电系统正经历系统集成能力的跨越式发展。标普全球汽车大中华区汽车分析联合总监陶杲表示，中国汽车市场正在深度调整，未来产能利用率有望回归到80%的健康水平。

8月14日，比亚迪旗下第二个赛车场——郑州赛车场开业。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞对外宣布，比亚迪绍兴赛车场预计2026年建成。2024年1月，比亚迪董事长王传福在比亚迪梦想日上宣布，投入50亿元建设全球首批全地形专业赛车场...

8月15日，禾赛科技公布2025年第二季度未经审计财务报告。本季度，公司营收达7.1亿元人民币，同比增长超50%，净利润4410万元人民币，超GAAP盈利目标。激光雷达总交付量35.2万台，同比增长306.9%。禾赛科技还获得丰田新定点车型，并斩获9家头部车企20款车型定点。禾赛科技联合创始人及CEO李一帆表示，增长得益于客户需求和运营效率提升。

8月14日，吉利汽车公布中期业绩报告。今年上半年，公司营收超1500亿元，同比增长27%。新能源车业务爆发式增长，累计销量约72.5万辆，同比增长126%，新能源盈利周期全面开启。吉利还将全年销量目标上调至300万辆。此外，极氪与领克合并协同效应显著，推动财务指标全面优化。桂生悦表示，接下来吉利将加速补齐三大短板。

2025年8月15日星期五NO.1吉利汽车上半年营收首破1500亿元8月14日，吉利汽车（0175.HK）发布2025年中期业绩报。公司上半年总收入达1503亿元，创历史新高，同比增长27%；归母利润92.9亿元，...

2025年8月13日，市场监管总局发布《意见稿》，对智能网联新能源汽车的召回、生产一致性监督管理与规范宣传提出严格要求。标普全球汽车分析师李凡妮表示，车企OTA升级策略已转向稳健，新规标志着行业走向成熟。蔚来、特斯拉等车企正积极调整策略以适应新监管要求。《意见稿》虽短期内给企业带来合规压力，但长期来看将促进行业高质量发展，推动技术升级与产业升级。

8月13日，一位接近上汽通用五菱的知情人士透露，五菱与华为合作的车型将在今年年内亮相，预计为宝骏品牌，且合作车型会先以宝骏品牌为主。上汽通用五菱相关负责人确认，合作车型预计四季度正式亮相。双方早在2018年就已签署战略合作框架协议，此前已有合作成果落地。此次合作被外界视为上汽通用五菱突破“低价”标签的尝试。

8月14日，理想汽车宣布调整销售与服务体系的组织架构，撤销“五大战区”，改由总部直接管理23区。原中区负责人韩希任销售业务负责人，新增“销售运营”“市场营销”两部门。此前“五大战区”模式因精细化管理不足出现问题，此次调整或旨在提升运营效率。理想汽车希望借助新车i8提振销量，已进行配置调整并宣布8月20日起陆续交付。

当前，新能源汽车电池维修费用高昂问题凸显，如某9万元车型底盘损伤，维修费超12万元。宁德时代质量体系及后市场业务部总裁李伟表示，电池包生产成本高，且CTP集成度高，返修难度大。目前，主机厂官方售后维修相对封闭，授权难题待解。宁德时代推出宁家服务，提供电池检测、维保等服务，以降低维修成本。随着新能源车进入售后高峰期，后市场规模将超万亿元，各路玩家正积极入局探索。