5月31日，在2025粤港澳大湾区车展开幕式上，岚图FREE+首次面向公众开放，预计6月启动预售。岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓称，公司希望借此冲击同级市场销量前三。对于“价格战”，岚图汽车CEO卢放表示明确表示反对，并呼吁行业回归理性。对于下半年国内车市，卢放相信有责任的企业会积极响应中汽协的倡议，推动行业健康发展。

5月31日，在2025（第三届）未来汽车先行者大会上，奇瑞汽车董事长尹同跃表示，“价格战”并非正确方向，奇瑞参与其中多是被迫选择。他强调，中国汽车应追求技术创新和品牌向上，市场发展空间无限。尹同跃还分享了与华为的合作经验，透露双方初期存在分歧，后来决定意见不一致时要听华为的。他认为，做大做强中国汽车产业需要强大的合作伙伴和生态圈盟友。

5月31日，在2025（第三届）未来汽车先行者大会上，赛力斯集团董事长张兴海表示，和华为的合作可能是化学反应，能带来指数级变化，未来合作将更深入全面。他特别强调了智能电动汽车的安全，指出安全是汽车产业发展的核心命题。张兴海透露，赛力斯将推动技术创新与智能安全融合，坚持开放合作，不会单独搏斗。

5月31日，在2025（第三届）未来汽车先行者大会上，业内热议“价格战”。中国贸促会汽车分会会长王侠指出，降价致利润恶化，应卷科技而非价格。小鹏汽车何小鹏、蔚来李斌、广汽集团閤先庆等也表达了类似观点，强调卷价值。此外，行业对“软件定义汽车”达成共识，多家企业定位科技公司，打造AI汽车，技术、质量与安全成关注焦点。

5月31日，在2025（第三届）未来汽车先行者大会上，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁庄睦德表示，公司正在研究神经形态计算以提升AI计算的能效和响应速度，该技术将使安全系统在能见度不佳时更准确地识别交通标志并更快反应，效率提升超10倍。庄睦德还透露，已将固态电池技术从实验室带入量产车型测试，一次充电可行驶1000公里。

在5月31日的2025（第三届）未来汽车先行者大会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏透露：“现在已经是我们探索飞行汽车的第12年了，大概在2026年的三季度，也就是还需要大概一年多的时间，希望能够把飞行汽车量产落地，目前整个进展很顺利。...

5月31日，在2025（第三届）未来汽车先行者大会上，蔚来创始人李斌称蔚来、乐道、萤火虫三品牌首次齐聚展台，“蔚乐萤”寓意“为了赢”。今年以来，蔚来多次调整旗下品牌组织架构和渠道，整合后效力显现。李斌透露，乐道一线销售人员减少40%的情况下，5月交付量至少增长40%。他表示，蔚来不希望“卷”价格，会“卷”服务。

5月31日，中国汽车工业协会发布倡议，反对无底线的“价格战”，支持企业正常竞争。工业和信息化部表示将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动产业结构优化调整。中国汽车流通协会专家颜景辉指出，“价格战”导致生产成本与销售价格“倒挂”，不利于行业健康发展。蔚来创始人李斌在31日举行的未来先行者大会上表示，不希望“卷”价格，除了技术，蔚来还会“卷”服务。

5月30日，尊界品牌首款车型尊界S800上市，推出两种动力形式4款车型，售价70.8万元至101.8万元，计划6月26日开启交付。该车首发搭载HUAWEIADS4等多项技术，配备36个传感器。综合来看，尊界S800欲通过技术堆砌抬高用户心理预期，再以“性价比”撬动传统豪华车的腹地。华创证券预计其2025年销量约6000辆。

5月30日，在“六一”儿童节前夕，由公安部道路交通安全研究中心指导，中国青少年发展基金会、中国少年儿童新闻出版总社联合主办，梅赛德斯-奔驰星愿基金公益支持的第三届“小孩说话也管用”儿童安全倡议行动畅谈会在北京举行。本届行动聚焦以家庭为...

2025年5月，车市价格战再掀波澜。比亚迪、吉利、奇瑞等品牌纷纷降价，实则多为旧政策重包装。如吉利销售人员称“价格战有噱头，清库存冲销量才是真”。消费者赵女士表示担忧：“怕继续降价，更怕偷工减料。”车企销量完成度不高，利润受压，如吉利星愿单车利润仅2000元。

5月29日，莲花集团CEO冯擎峰表示，大马力电车应给用户提供完整培训教程。基于此理念，莲花赛道级安全驾驭训练营在上海开营，免费且针对所有人开放。课程包括紧急避让、麋鹿测试等内容。莲花科技营销中国区总裁钦培吉称，该培训体现社会责任感。冯擎峰坦言莲花在中国市场面临挑战，但全球化营销有平衡。钦培吉表示，莲花将抓品牌、渠道和客户关系，母公司吉利正加速整合协同。

2025年5月30日，《每日经济新闻》记者从哪吒汽车方面了解到，其位于上海市普陀区总部大楼外墙的“哪吒汽车”LOGO及楼下体验店标识已被拆除。一位接近哪吒汽车的知情人士称，因合同到期，公司要换办公场地，端午节后开始搬，具体新址未知。同时，哪吒汽车相关工作人员透露，公司已在上海租了写字楼。此前，哪吒汽车原CEO张勇曾澄清LOGO设计费不超过100万元。

近日，奇瑞将旗下子公司雄狮科技、大卓智能与研发总院相关业务整合，统一成立了“奇瑞智能化中心”。奇瑞控股集团相关工作人员表示，这是推进智能化战略的重要一步，旨在打造高效协同的智能化“作战集团军”。据悉，奇瑞未来会加大智能化投入和人才引进，与产业链伙伴共建智能汽车生态圈。此外，有消息传出大卓智能CEO谷俊丽或将离职，由张晓洪负责智能驾驶研发。对于人事变动，奇瑞未正面回应。

5月29日晚，理想汽车发布第一季度财报。数据显示，公司当季实现收入259亿元，同比增长1.1%，交付量达92864辆，同比增长15.5%。尽管受销售淡季影响，毛利率略有下滑，但仍维持在20.5%的稳定水平，净利润连续十个季度盈利。理想汽车预计第二季度交付新车12.3万至12.8万辆，收入总额325亿至338亿元。

2025年5月30日星期五NO.1小马智行旗下两家科技公司增资天眼查App显示，近日小马智行旗下两家科技公司完成增资。广州小马慧行科技有限公司注册资本由2.48亿美元增至3.48亿美元，增幅约40.3%。该公司成立...