5月25日晚间，蔚来董事长李斌宣布新ET5、新ET5T上市，整车购买起售价29.8万元，电池租用方案起售价22.8万元。新车型在多方面进行了升级，搭载蔚来第三代智能系统，标配高阶智能驾驶芯片等。李斌透露，基于NWM蔚来世界模型的智能辅助驾驶服务将于6月底推送。他还表示，2025年是蔚来的产品大年和基建大年，将推出9款新车型。

2025年5月26日星期一NO.1广汽集团携手阿里云加速出海近日，广汽集团与阿里云达成多项合作，加速海外市场拓展。据了解，广汽集团出海之初，主要面临三大挑战：基础设施、生态服务和智能化产品力。为快速拓展海外市场，广...

5月23日，比亚迪推出限时“一口价”或限时补贴活动，涉及王朝网、海洋网22款智驾版车型，最高补贴5.3万元。其中，海洋网10款车型限时“一口价”5.58万元起售，王朝网12款车型限时补贴起售价降至6.38万元。乘联分会秘书长崔东树表示，比亚迪此次降价对车市价格战会有一定影响，预计下半年车市竞争会加强，但不会再出现低水平“内卷”。

今年一季度，销售整车94.5万辆，同比增长13.3%，实现营业总收入1408.6亿元。放眼汽车圈，上汽的这一表现可圈可点。但更重要的是，在国内市场白热化竞争的背景下，一季度上汽集团实现净利润30.2亿，同比增长11.4%，充分显示...

5月23日，东风汽车集团有限公司与华为技术有限公司在武汉签署全面深化战略合作协议。双方将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域展开全方位深度合作。双方还计划共建联合创新实验室，协同打造智能化产品矩阵，共同构建智能出行生态。东风汽车表示，此次签约标志着双方合作关系迎来实质性升级。

4月，比亚迪在欧洲市场销量暴涨，首次超越特斯拉。据JATODynamics数据，比亚迪新增电动汽车销量同比增长169%，而特斯拉同比下跌49%。乘联分会秘书长崔东树认为，比亚迪插电式混合动力型在欧洲受欢迎，加之纯电动车型销量大增，未来长期超越特斯拉可能性大。整体来看，中国汽车品牌在欧洲市场销量持续增长，插混车型成增长引擎。

5月23日，在2025新能源安全技术会议上，宁德时代首席科学家吴凯表示，宁德时代正在研发第三代无热扩散技术，目标是在不扩散、不起火、不爆炸的基础上实现不冒烟。目前该项技术已经规划了第四代，以实现电芯安全问题不影响车辆行驶。据吴凯透露，固态电池是宁德时代下一代电池的重要方向，目标在2027年实现小规模落地。

5月22日，深蓝S09上市交付。深蓝汽车CEO邓承浩表示，深蓝S09在大六座SUV细分市场已错失定价权，但希望能获得20%至30%的销售占比。目前该车的订单量为1.7万份。邓承浩坦言，最大压力是品牌力，深蓝S09需迈过此难关。华创证券研报预测，今年将成六座SUV的上市大年，20万元级经济车型市场有望扩容，30万元以上高端车型竞争激烈。

5月22日，小米汽车第二款车型——小米YU7在北京国家会议中心正式发布。小米创始人雷军表示，YU7共推出3个版本，续航达835公里，对标ModelY，售价30几万元。YU7全系标配激光雷达，提供单/双电机可选，百公里加速可达3.23秒。乘联分会秘书长崔东树称，YU7有竞争力，会对ModelY产生冲击。

5月22日晚，小米在15周年战略新品发布会上发布首款SUV车型——小米YU7。新车定位中大型纯电SUV，推出三个版本，续航分别为835km、770km、760km。小米创始人雷军介绍了YU7的设计理念、性能及创新技术。值得注意的是，此次雷军介绍新车时用词克制，辅助驾驶方面未过多展开。自4月以来，小米汽车关于“智能驾驶”的营销开始降温。业内人士表示，随着监管政策收紧，智能汽车营销正回归理性。

5月22日，一汽-大众大众品牌正进行相关组织调整，成立商品经营部和客户运营部，并强化市场部职能。商品经营部将洞察客户需求，引领产品规划等环节。“调整后业务归属和目标导向更精确。”相关负责人表示。此次调整还将涉及人事变动，ID.运营中心也被分拆整合。

2025年5月22日，江苏高合汽车有限公司成立，法定代表人为JihadMohammad，注册资本约1.43亿美元。该公司由EVElectraLtd.和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股，前者持股69.8%，后者持股30.2%。华人运通（江苏）技术有限公司为高合汽车母公司，而EVElectraLtd是一家来自黎巴嫩的电动汽车制造商。

5月21日，神龙汽车副总经理李旸表示，神龙公司“二次创业”正快速推进。今年3月新能源汽车品牌“HEDMOS示界”发布，5月20日示界06正式上市，售价12.58万元起。李旸称，示界06是神龙33年造车经验结晶，亮点为“中国电动，法式驾控”。示界将结合股东资源，锁定法系老车主为目标群体，并与东风雪铁龙、东风标致共享销售网络。

当全球汽车产业在电动化、智能化赛道上加速竞逐，中国市场的风向标意义愈发凸显。2025年一季度，中国新能源汽车渗透率已突破51%。同时，有券商预测2025年搭载领航驾驶方案的乘用车新车销量有望冲刺500万辆，对应渗透率超20%。一连...