继2022年累计销量突破2万辆后，创维汽车将2023年的销量目标瞄准在4万辆。“创维汽车在2022年单车亏损同比减少50%，是国内新造车企业中亏损最少的两家企业之一。”在2023上海国际车展期间，创维集团、创维汽车创始人黄宏生在接受《...

“我们曾经做过一个调研，在中国所有的乘用车车主当中，有自己私家车位的，并且私家车位上能安充电桩的，大概不超过15%，也就是85%的私家车主没有车位，或者是有车位安不了充电桩。公用充电桩如果还没有达到特别普及的程度，势必会给这些人的新能...

“今年汽车市场出现了白热化的价格战。但对品牌而言，一个合理的定价是有益的。如果议价空间比较大，就会损害品牌（形象）。”近日，别克市场营销部部长姚芾在接受《每日经济新闻》记者采访时谈到了自己对今年车市价格战的看法。图片来源：企业...

“传统燃油车机会已经很小了，尤其是乘用车领域。新能源汽车是远航汽车未来发展的机遇，中国市场非常大，三电技术也已成为中国的强项，国家对此非常扶持，所以在现在技术先进，成本又低的情况下，远航汽车也要抓住先机换道。”在2023上海车展上，大...

“目前市场竞争非常激烈，但岚图认为，真正的竞争不只是靠价格，而是整个体系能力和效率的竞争。”在2023年上海国际车展期间，岚图汽车CEO卢放接受《每日经济新闻》记者采访时表示。图片来源：企业供图在本届上海车展中，岚图汽车第...

“现在从全世界来看，中国汽车市场的电动化发展是最快的，也是最强的。处于这样的大环境下，我们认为要把全面EV（电动化）的节奏提前。我们现在是为了迎合中国整体的市场环境，更好地满足客户需求。”在2023上海国际车展期间，本田技研工业株式会...

“仅用两年时间打造一个新品牌是非常有挑战的。一个品牌的树立需要时间，尤其在中国这样一个快速发展的市场，做到这一点更难。但我们非常欣慰，上汽奥迪取得了令人满意的答卷。”在2023上海车展上，奥迪中国总裁温泽岳(JürgenUnser...

“我们认为，中国市场会成为全球汽车发展技术的领先市场，如果失去了中国市场，也就失去了在全球范围内致胜的一个关键领域。”在2023上海国际车展期间，兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官StephanWinkelmann接受《每日经济新闻》...

“把跑车价格做得亲民，是为了让普通老百姓也能消费得起。哪吒汽车推出GT跑车的目标，不是把它做成月销仅有几百辆的小众车型，而是为了打造出一款能快速上量的车型。”在2023上海国际车展期间，哪吒汽车联合创始人张勇接受《每日经济新闻》记者采...

“中国地大物博，拥有14亿人口，是非常大的市场，过去五年电动车的发展速度非常快，甚至燃油车领域的消费也日趋智能化、网联化。只有在中国市场成功了，才算是真正的成功。”在2023上海国际车展期间，北京现代总经理吴益均接受《每日经济新闻》记...

2023年是我国经历三年疫情后经济快速复苏的第一年，汽车市场也处在急剧变化中。年初以来的新能源车降价，加之3月以来的促销潮对终端市场产生的影响，我国整体车市在今年第一季度表现相对疲软。中汽协数据显示，1~3月，国内汽车累计销售60...

（2023年4月17日，上海）车展前夜，大众汽车“ID.之夜”耀目举行，诠释ID.家族独特魅力。上汽大众ID.3、ID.4X、ID.6X全员登场，更有大众品牌下一款ID.车型的概念车——ID.Next亮相，表达引领未来绿色出行的愿...

“在降价潮中，没有人能独善其身。但相比之下，降价潮对豪华车市场的影响，要比对普通家用车市场的影响小一些。”在2023上海国际车展期间，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰接受《每日经济新闻》记者采访时，谈到了自己对...

4月20日晚间，宁德时代（SZ300750，股价404.99元，市值9891.41亿元）发布的2023年第一季度财报显示，公司一季度总营收为890.38亿元，同比增长82.91%；销售毛利率为21.27%，同比增加6.79个百分点；持...

尽管国内汽车市场加速内卷，但仍有企业选择积极下场参与汽车开发与制造。在本届上海车展上，超境汽车与长城汽车旗下品牌长城跑联合共创的首款6x6皮卡「CYBERP!CKUP」首发亮相，引发业内关注。该车是国内首款共创的6x6皮卡，...

“与三年前相比，消费者在购车的选择顺序上发生了很大的变化。以前，买燃油车的消费者基本不会考虑电动车，但现在消费者首先想到的是有没有合适的电动车，若实在没有满意的车型才会去考虑燃油车。”在2023上海国际车展期间，广汽集团总经理冯兴亚接...