“站住！不许进！”中国国际展览中心（以下简称国展新馆）工作人员态度坚决地将《每日经济新闻》记者拦在了铁门外。图片来源：每经记者董天意摄按照原定计划，下个月的此时此刻，这里将成为全球汽车人的关注焦点。作为2022（第十七...

继立讯精密百亿元入股之后，奇瑞近期动作不断。近日，一份关于奇瑞与东南汽车合作规划的资料在网络上传出。在该协议中，东南汽车与奇瑞将形成对赌协议，前者将以80%的股权换取后者的“技术支持”，双方将联合开发，扩大产销规模。在合作中，奇瑞...

“宝马是一个全球性的企业，但是市场最大、增长（速度）最快的是中国。中国是我们长期战略的支点。”日前，宝马集团董事长齐普策接受《每日经济新闻》记者采访时表示。宝马集团董事长齐普策（图片来源：企业供图）宝马集团公布的最新财务数...

图片来源：摄图网-500604370今年以来，国际油价飙升，动力电池原材料涨价等多重因素给汽车产业带来不小挑战。与此同时，“双碳”目标仍在逐步推进，汽车行业加速电动化转型的脚步并没有放慢。在这样的背景下，油电混动被认为是汽...

图片来源：视觉中国“现在这种芯片短缺、原材料涨价的情况下，我们能够坚持价格不变，还给您配上最新款的芯片。”在部分汽车销售人员的宣传口径中，“不涨价”已经成为一个重要的宣传亮点。这一情况，与近期新能源车的纷纷涨价不无关系。3...

“买车无技巧，全靠订得早！去年年底您要是来，后驱版车型价格（补贴后）能比现在省小几万，目前ModelY全系价格超过30万，不享受国家补贴，等车时间也要2~4个月。”日前，北京某特斯拉体验店的一位销售人员向《每日经济新闻》记者介绍车辆...

3月21日，大众汽车集团（中国）（以下简称大众中国）宣布与华友钴业和青山集团签署两份战略合作谅解备忘录，拟成立两家合资公司。据悉，大众中国与华友钴业、青山集团计划在印尼成立一家合资公司，三方会将各自的优势资源共同投入到电池原材料的...

上周，新能源车市迎来涨价潮。据《每日经济新闻》记者不完全统计，从3月15日至20日不到一周的时间内，已有特斯拉、比亚迪、奇瑞新能源、小鹏汽车、哪吒汽车、零跑汽车、吉利旗下的几何汽车、威马汽车、长城欧拉等9家车企先后宣布提高车型售价...

3月第三周（03.14~03.18)，新能源汽车产业链个股整体上扬。根据Wind数据，新能源汽车、动力电池、锂矿板块题材一改此前一周（03.07~03.11）回调的态势，题材走势较此前一周分别上涨0.13%、0.92%和1.7...

图片来源：摄图网-401729191中国工业和信息化部18日发布的《2022年汽车标准化工作要点》提到，加快汽车行业新兴领域标准研制，助力产业转型升级。该份工作要点称，进一步优化汽车行业“十四五”技术标准体系，持续完善新能...

3月18日晚间，北京汽车(1958.HK)发布公告称，该公司附属公司北汽投与现代汽车已订立修改协议。据此，北汽投及现代汽车同意分别按其在北京现代目前注册资本中所占比例共同向北京现代增资约9.42亿美元（约合人民币59.92亿元），双方...

广汽埃安混改进程有了新进展！3月17日，广汽集团发布《关于全资子公司广汽埃安实施员工股权激励、广汽研究院科技人员持股及同步引入战略投资者的进展公告》。本次公告披露了广汽埃安混改过程中，员工股权激励计划、募集资金、混改轮战投等最新信...

“2021年对保时捷来说是充满挑战的一年，也是成绩辉煌的一年，我们的营业收入、销售利润和交付量均创下了全新纪录。同时，保时捷仍然保持着高水平的盈利能力。”3月17日晚，保时捷全球执行董事会主席奥博穆在接受《每日经济新闻》记者采访时认为...

日前，随着新能源汽车补贴逐步退出，加之纯电动车原材料价格的上涨，使得原本就没有盈利甚至亏损的车企面临的成本压力日益加大。为缓解制造成本压力，车企开始转变发展策略，插电混动汽车逐渐成为不少车企试水新能源路径的选择。一直以来，在纯电动...

3月17日，奥迪集团公布的2021财年业绩显示，其销售收入约为530亿欧元，同比增长6.2%；营业利润为54.98亿欧元；经营销售利润率为10.4%，高于2020财年的5.1%；净现金流为77.57亿欧元，同比增长近70%。具体到...

日本地震为正遭遇芯片供应瓶颈、原材料上涨等因素困扰的汽车行业再度笼上了阴影。据外媒报道，3月16日晚间，日本福岛沿海发生7.4级地震。地震也导致部分企业的工厂停产，芯片制造商瑞萨电子就是其中之一。据悉，瑞萨电子一共有三家工厂受...