“可能在2018年之后，二手车江湖就再无直卖。”近日，天天拍车COO张延伟接连发布三篇文章，分别从政策导向、商业模式以及行业发展动态几个方面，公开看衰二手车直卖模式。此番言论一出，再次引发关于未来二手车电商市场营销模式走向的大讨论...

北京和广州19号都印发了新能源汽车地方补贴新政。加上稍早前已经公布相关办法的上海，一线城市除深圳之外，都已经发布了地方补贴新政。从内容来看，北上广对新能源汽车补贴的标准和国家补贴同步，保持了稳步退坡的趋势。专家认为，这有利于行业发展。...

据法新社7月17日报道，欧盟16日表示，自2015年丑闻以来，德国汽车巨头大众集团已经修复了数百万辆装有排放作弊软件的汽车，但必须采取更多措施来满足欧洲消费者需求。2015年，大众集团承认在全球1100万辆柴油车上安装了所谓的“减...

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2018年前6个月已经过去，上半年商用车市场总体态势向好，在细分市场却有一些令人意想不到的表现。根据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）数据，1-6月，商用车总销量为229.11万辆，比上年同期增长10.58%。其中，客车（含非...

“现代汽车目前有13款新能源在售车型，到2025年将扩大到25款。”李赫埈表示，早在2015年，现代汽车就已经实现了不同类型新能源汽车的量产，包括混合动力车、插电式混合动力车、纯电动车和氢燃料电池车。

7月20日,由每日经济新闻主办、NBD汽车承办的“2018产业创新和新能源汽车峰会暨’美好出行’奖颁奖典礼”在北京隆重召开。现场，以“后补贴时代，电动汽车如何盈利”为主题的圆桌论坛，引起了在场嘉宾的热议。

零跑汽车副总裁赵刚表示：“智能电动车作为一个新物种，先期购买它们的这一部分用户，不一定都是消费能力很强的人，但肯定是热衷于新事物的人。我们认为应该把更多的补贴反哺给真实的用户，给消费者更多的附加价值，更强的品牌溢价能力。”

7月20日，在由每日经济新闻主办、NBD汽车承办的“2018产业创新和新能源汽车峰会暨’美好出行’奖颁奖典礼”上，广州威尔森信息科技有限公司新能源高级咨询顾问田伟东在最新发布的《中国新能源乘用车市场发展趋势研究报告》中给出这一预测。

师建华说：“新能源汽车也好，混合动力汽车也好，我们都要一视同仁，只要哪个被市场接受，哪个被消费者接受，哪个有利于企业健康稳定的发展，我们就不放弃。如果走错了，损失将不可挽回。”

王辉表示，“当当新能源汽车旺盛程度大于可生产的总量时，新能源车企盈利也就不是太大的问题了。”

任亚辉称，“绿驰汽车做的是我们所擅长的领域，对不擅长的领域，我们会寻求社会上的资源来做，这样可以把成本降下来。”

师建华直言，“如果大企业不按照市场角度去考虑问题，不管多大个儿，也有可能倒下。”

赵刚说，“我们认为，应该把更多的补贴反哺给真实的用户，给消费者更多的附加价值，更强的品牌溢价能力。”

对于后补贴时代，电动汽车如何盈利这一问题，向东平认为，作为造车新势力的一员，更多应该通过产业端的各种整合，提升附加价值，或者说做更多增值业务来实现盈利。

田伟东认为，新能源汽车企业借助车联网的智能网联趋势，像小米手机一样做生态，在汽车相关服务上赚钱；