3月19日晚，雷军称推出新一代SU7压力很大，如同舒淇拍续集。同日，新一代SU7上市，提供三个版本，售价均上调4000元。雷军解释，涨价因配置提升、成本增加及购置税政策变动。新车产品力全面提升，改动电驱等，续航最高902km。为让新车快速“破圈”，团队邀舒淇与苏炳添代言。雷军表示，造车是马拉松，小米汽车才刚开始。

3月20日，小鹏汽车发布2025年全年及第四季度财报，总营收767.2亿元，同比增87.7%，首次单季度盈利。2026年，图灵芯片预计全年出货量近百万片，二季度起车型将全部切换；二代VLA成核心战略，年底模型参数量将大幅提升，还将推送至海外。今年海外市场销量预计翻倍增长，收入贡献提升两层以上。此外，IRON机器人年底量产，月产能上千台。

3月19日，采埃孚公布2025年财报，销售额下滑但有机增长0.6%，利润率提升，自由现金流高于预期。公司采取降本增效战略，终止部分电驱动项目，出售ADAS业务，重组电驱传动技术事业部，削减财务负债，全球员工减5%。采埃孚预计2026年销售额有望超380亿欧元，中国市场成增量核心，多项前沿技术在中国首发量产。

3月19日，地平线创始人余凯在财报电话会上称中国汽车市场迈入“高阶智驾平权”新阶段。2025年地平线营收37.6亿，同比增长57.7%，得益于产品结构升级等。中高阶芯片出货增近5倍，HSD量产出货超2.2万套。展望2026年，余凯称汽车业务收入有望增60%，已锁定内存价格，还将推新产品，并计划开展Robotaxi试点运营。

3月20日，小鹏汽车发布2025年全年及第四季度财报。数据显示，2025年，小鹏汽车总营收达767.2亿元，同比增长87.7%。其中，2025年四季度营收达222.5亿元，创历史新高，同比增长38.2%。毛利率方面，小鹏汽车2025年...

3月12日，北京卫蓝新能源技术总监徐航宇在电池展会上称，固态电池大规模量产或在2030年后，目前处于关键阶段，行业正攻关关键问题。卫蓝主攻“氧化物+聚合物”路线，也开发硫化物固态电池，混合固液电池已多领域应用但整体规模偏小，尚不具备真正商业化条件。他认为，未来液态、混合固液和固态电池将长期共存，形成差异化竞争。

国家市场监督管理总局官网显示，兵装集团将轻骑铃木50%股权分割至中国长安名下，交易后双方各持50%股权。至此，济南“轻骑系”摩托车核心主体均纳入中国长安，其摩托车业务整车产能接近200万辆。当前，摩托车业务是中国长安七大战略业务之一，或与汽车业务实现技术、渠道互补。

3月19日，港股智驾科技核心标的地平线机器人-W（09660.HK，简称“地平线”）发布2025年业绩公告。公告显示，公司全年营收达37.6亿元，同比增长57.7%；毛利润达24.3亿元，毛利率维持64.5%高位；现金及现金等价物超2...

3月18日，奇瑞汽车发布上市后首份年度业绩报告，2025年收入3002.87亿元，利润195.07亿元，海外营收占比过半，是业绩增长主要动力。但2026年自主品牌出海面临挑战，奇瑞将通过多种举措对冲压力。此外，新能源业务成核心增长极，奇瑞发布新电池品牌，计划2026年启动全固态电池定向运营装车，同时也不放弃燃油车业务。

3月19日，小米汽车新一代SU7正式上市。新车提供三个版本，售价分别为：标准版21.99万元，Pro版24.99万元，Max版30.39万元。续航方面，三个版本车型CLTC工况下续航分别为720km、902km、835km。图片来源：...

丨2026年3月20日星期五丨NO.1文远知行正式启动斯洛伐克首个自动驾驶项目3月19日，文远知行WeRide宣布，与ELEVATESlovakia达成国家级战略合作，正式启动斯洛伐克首个自动驾驶项目，这是欧洲首个由国家层面...

3月19日，岚图汽车登陆港交所，成港股首家“央国企高端新能源汽车”上市企业，采用“介绍上市+私有化”模式，全程不发行新股。上市历时5个月，得益于经营质量获认可及持续创新。2025年岚图净利润达10.2亿元，毛利率20.9%。2026年岚图将推四款新车型，如何构建差异化竞争力成关键，上市为其提供资源保障。

3月17日，工信部等三部门联合召开新能源汽车行业企业座谈会，17家重点车企参会。会议要求贯彻落实相关规划部署，加强协同创新，推动产业高质量发展。具体举措包括：规范竞争秩序，整治网络乱象；实施产业链高质量发展行动，突破自动驾驶技术；提振消费，推动以旧换新和出口贸易；完善制度体系，加强质量监管，守牢安全底线。

3月18日晚，广汽集团宣布在近日将核心动力业务战略性整合升级为独立经营的业务单元，成立动力总成BU，这也是继昊铂埃安BU与传祺BU组建后，广汽集团自主板块改革的又一举措。据了解，动力总成BU的临时负责人为祁宏钟，是原广汽集团平台技术研...

3月18日，吉利汽车公布2025年业绩，总收入3452亿元创历史新高，核心归母净利润同比增36%，但归母净利润因高基数和汇率因素仅微增。公司深化战略部署，销量增长显著，新能源车占比过半，海外市场成新增长点。吉利预计2026年资源向海外倾斜，挑战75万辆销售目标，智驾系统有望达特斯拉FSD水平。