今年一季度,销售整车94.5万辆,同比增长13.3%,实现营业总收入1408.6亿元。放眼汽车圈,上汽的这一表现可圈可点。但更重要的是,在国内市场白热化竞争的背景下,一季度上汽集团实现净利润30.2亿,同比增长11.4%,充分显示...
新能源机械正驱动行业增长,1至5月我国新能源环卫车辆、电动矿卡、电动装载机销量大幅增长。政策趋严和电池成本下降推动新能源工程机械需求增强。宇通重工等龙头企业加速电动化布局,推出新品抢抓机遇。与此同时,新能源机械设备也面临电池适应性等挑战,头部企业正深入布局电动化,与“三电”企业合作,推动技术革新和产业链重构。
近日,由中国电动汽车百人会主办的2025全球新能源汽车合作发展(上海)论坛(GNEV2025•Shanghai)在沪举行。上汽大众5米3德系大七座MPV威然作为此次活动的官方指定用车,为全球汽车产业高管、行业专家及科技精英带来行政级舒...
理想汽车发布组织架构调整,整合“研发与供应群组”和“销售与服务群组”并入新成立的“智能汽车群组”,由总裁马东辉负责。此次调整旨在支撑智能汽车业务从战略到经营闭环,提升组织能力。同时,理想汽车近日还发布公告,下调2025年第二季度交付指引。理想汽车表示,有信心在理想i8上市前完成组织升级,迎接新产品周期。
2025年6月30日星期一NO.1特斯拉ModelY首次实现全自动驾驶交付6月28日,特斯拉宣布,ModelY车型首次实现全自动驾驶交付,从美国得克萨斯州奥斯汀超级工厂出发,全程无人且无远程操控,耗时约30分钟,最高时...
小米人车家生态发布会成功,带动小米集团股价跳涨8%,创历史新高,随后回调。小米集团市场表现带动产业链上下游企业股价上涨,但小米汽车核心供应商比亚迪、宁德时代等股价微跌。雷军称,小米汽车将优先京津冀供应商,未来京津冀配套率有望提升至60%~70%。
近日,由中国电动汽车百人会主办的2025全球新能源汽车合作发展(上海)论坛(GNEV2025•Shanghai)在沪举行。上汽大众5米3德系大七座MPV威然作为此次活动的官方指定用车,为全球汽车产业高管、行业专家及科技精英带来行政级舒...
近日,小马智行联合创始人称仅Waymo、小马智行和百度在自动驾驶领域领先,遭文远知行CFO反驳。文远知行强调其全球化运营规模和商业化进度。随着政策开放和资本加注,Robotaxi行业进入“千辆级”竞争。据太平洋证券预测,到2030年,中国Robotaxi的市场规模有望突破2.93万亿元。
6月26日,《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》正式发布,17家中国汽车零部件企业进入全球百强榜单,其中宁德时代、潍柴集团和华域汽车进入前二十。中国机电商品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红认为,中国零部件出口面临机遇与挑战。
6月27日,华晨宝马发布2024年可持续发展报告。报告指出,宝马已在中国引入7款纯电动车型,新世代车型将提升效率、加快充电速度并增加续航里程。宝马扩大再生材料应用,探索中深层地热能利用,自建太阳能光伏发电并使用氢燃料卡车运输。另外,宝马还与电网合作推广“绿电”充电,实现100%退役动力电池回收,并拓展二次使用场景。
6月26日晚,小米汽车旗下首款SUV小米YU7正式上市,售价25.35万元起。上市不久,大定数据惊人。对于销量预期,雷军表示要竭尽全力推动扩产,并强调要重视能力建设。对于营销质疑,雷军称小米在各方面都领先。他还表示,小米要把自己当成汽车产业重点车企,以高标准要求自己,并坚决执行反内卷。
6月26日晚间,小米汽车旗下首款SUV车型小米YU7正式上市,新车售价区间25.35万至32.99万元,全系搭载1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶。小米集团创始人、董事长雷军透露,该辅助系统可以做到加减速控制更线性、更精准实现...
6月26日晚,小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市,推出标准版、Pro、Max三个版本,售价分别为25.35万元、27.99万元、32.99万元。雷军表示,YU7起售价比ModelY便宜1万元,且全系标配800V碳化硅高压平台等高端配置。销售人员称,YU7展车到店后客流量是SU7的三倍,首月保守锁单目标20万辆。雷军称,YU7将继续挑战ModelY。
丨2025年6月27日星期五丨NO.1理想汽车全国首座穿梭超充站投运6月26日,理想汽车全国首座穿梭式超级充电站正式投入运营。理想穿梭站搭载理想汽车最新研发的5C/4C双平台超充系统,配备4个峰值功率520千瓦的单枪5C...
6月26日,沃尔沃全新XC60正式上市,新车共推出8款车型,燃油版限时售价25.49万至32.49万元,插混版限时售价35.49万至43.49万元。新车在智能化领域升级弥补短板,例如搭载高通骁龙8155车规级芯片,车机系统响应更快。据...
近日,岚图汽车推出新款FREE+车型,预售价22.99万元起。对于定价策略,CEO卢放强调,岚图希望回归“卷价值”而非“卷价格”,把资源和精力集中在用户真正关心、体验得到的地方。岚图FREE+承载着冲击高端SUV市场TOP3与年销20万辆目标的重任。虽面临特斯拉ModelY、小米YU7等强劲对手,岚图汽车对FREE+的产品力非常自信。