｜2026年4月17日星期五｜NO.1中科宇航IPO已问询，国泰海通保荐2026年4月15日，上交所官网显示，中科宇航技术股份有限公司科创板IPO已收到审核问询，保荐机构为国泰海通证券股份有限公司。此前，中科宇航IPO于2026年...

丨2026年4月17日星期五丨NO.1库洛游戏《鸣潮》B站官号粉丝突破500万4月16日消息，库洛游戏旗下开放世界二次元手游《鸣潮》哔哩哔哩（B站）官方账号粉丝量已突破500万。为回馈玩家，官方启动抽奖活动送出300份奖励，含礼...

4月16日晚间，工业硅、有机硅双龙头合盛硅业披露2025年年度报告。全年营收204.99亿元；归母净利润由盈转亏。这是合盛硅业自上市以来的首亏。需要注意的是，主业依然韧性十足，工业硅、有机硅这两大核心主业保持着相对稳健的运营状态，经营...

丨2026年4月17日星期五丨NO.1茅台王子酒2026版上市，零售价258元/瓶较2.0版下调35%4月15日，改款后的茅台王子酒（酱香经典）2026版正式上架i茅台。i茅台页面显示，茅台王子酒（酱香经典）2026版零售价为25...

每经北京4月16日电（记者李彪）4月16日，由中国环境新闻工作者协会主办、公众环境研究中心协办的主题为“迈向零废弃”第七期环境新闻茶座举办。本期新闻茶座聚焦当前住宿行业在落实“不主动提供一次性用品”政策中面临的挑战，并发布了《迈向零...

4月16日晚，渤海化学公布2025年财报。公司2025年营收降30.39%，归母净利润-6.46亿元，近四年累计亏18.35亿元。主业亏损因行业过剩、原料成本上升。公司靠转让房产回笼资金，却又“豪赌”新材料项目，总负债大增超53%，短期借款和长期借款也大幅增加。

丨2026年4月17日星期五丨NO.1台积电CEO：预计2026年公司资本支出将接近顶端水平据财联社，4月16日，台积电高管在法说会上宣布，预计2026年公司资本支出将接近520亿美元至560亿美元的区间顶端水平。当被问及支撑这一...

4月16日盘后，浙江鼎力披露2025年报。2025年，公司营收85.75亿元，同比增9.96%，归母净利润18.99亿元，同比增16.60%，业绩增长主要由境外市场驱动，境内收入下滑。公司顶住高关税压力，推进全球化布局，技术创新保持领先，全系列产品电动化，首推“油改电”服务。公司拟每10股派现11.50元，还承诺优化分红方案，增强投资者获得感。

4月16日，市场集体反弹，深成指涨超2%，创业板指涨超3%，继续刷新近11年新高。板块来看，算力产业链持续走强，电池产业链爆发。下跌方面，医药板块震荡调整。全市场近4300只个股上涨。沪深两市成交额2.34万亿元，较上一个交易日缩量7...

晶科科技4月16日晚公告，近日与宁夏中卫市人民政府签《投资协议》，就宁夏中卫1GW算力中心项目达成合作意向。项目总投资约245亿元，分三期建5万架机柜，未来收入主要来自机柜租赁。公司称投资是为顺应趋势、实现战略升级，但245亿元投资额远高于账面资金，或加大债务融资规模，且项目尚需多项前置条件，存在不确定性。

4月16日商务部例行发布会上，发言人何亚东称，外资在华研发中心正升级为全球创新支点，商务部将吸引更多跨国公司研发环节放在中国。商务部还将促进服务消费扩容、推进服务业开放合作、推动批发零售业创新提升。此外，2026年全国消费促进月于3月举办，截至4月12日，消费品以旧换新销售额达5029.4亿元，活动呈现多元特色。

距离2027年5月承诺到期还有约一年，新里程控股股东正推进资产注入。4月15日晚，新里程公告拟间接收购化二建医院公司65%股权，为继2024年收购重庆新里程、签署东营老年医院框架协议后的第三次资产注入动作。本次收购采用SPV分步注入结构，因医院仍为事业单位，此安排可暂避改制风险。目前交易尚在筹划，随着注入推进。

｜2026年4月17日星期五｜NO.1一季度多类消费增长4月16日，国家统计局发布数据显示，一季度全国居民人均食品烟酒消费支出2549元，同比增长5.3%，占比32.0%；人均居住消费支出1611元，占比20.3%；交通通信支出1...

4月16日，西麦食品（SZ002956，股价27.75元，市值61.95亿元）披露，公司于4月15日通过线上电话交流会形式接待了超90家机构。《每日经济新闻》记者了解到，在电话交流会上，西麦食品方面披露了不少2025年业绩表现细节。例...

｜2026年4月17日星期五｜NO.13月新房价格上涨城市增至14个，一线城市二手房价格集体环比上涨国家统计局数据显示，2026年3月70个大中城市中，新房环比上涨城市增至14个，二手房环比上涨城市达13个。一线城市新房价格环比上...

资本正从整机制造向低空经济供应链延伸。4月16日，eVTOL飞控企业边界智控宣布完成超亿元B轮融资，资金将用于飞控系统适航认证等。该公司成立于2020年，已与多家头部主机厂合作。此前其已完成四轮融资，当前资本市场更关注适航周期。创始人翁海敏认为，低空经济是下一代交通基础设施，穿越适航周期的企业将成核心供应商。