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营业利润腰斩、一年少赚百亿欧元！大众汽车发布2025年财报，加码成本优化
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专访长城汽车总裁穆峰：2026年“价格战”不会停，海外市场将是车企销量重要增长极
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年销售回报率降至1.1%！保时捷表态不会在华生产，新任全球CEO骆明楷：不参与激烈的价格竞争，追求更高利润
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今年前两月我国汽车销售415.2万辆，新能源车销量现四年来首降，出口整体延续高增长态势
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保时捷2025年销售利润4.13亿欧元 CEO骆明楷：正在考虑拓展产品阵容
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首现季度盈利！蔚来2025年营收、交付量创新高，李斌：超快充与换电模式不存在根本矛盾
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股东双方已批准后续投资规划 上汽通用公布三年战略 卢晓：轻装上阵的我们就是创业团队
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专访全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏：并非所有车企都能顺利转型为人形机器人企业
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专访全国人大代表、亿华通董事长张国强：我国燃料电池汽车产业已初步完成从“0到1”的技术攻关
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两会专访丨全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚：“番禺行动”进入“内部装修”阶段，2026年广汽集团产销规模要重回200万辆
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全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福：建议推广甲醇电动货车，加快设立“智能电动车辆”一级交叉学科
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魏牌V9X海报涉嫌抄袭 长城汽车董事长魏建军回应并致歉：责任在于审核把关不严
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全国政协常委、赛力斯董事长张兴海：加快推进自动驾驶专项立法，推动依法有序放开高级别自动驾驶车辆上路
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全国人大代表、奇瑞董事长尹同跃：不参与低水平的价格战，必须做从0到1的原创创新
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商务部部长王文涛：聚焦交通、旅居、汽车后市场等重点领域，完善专项支持政策
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全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣：加快自动驾驶立法，推进自动驾驶面向消费者规模化商用
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加拿大对华电动车敞开配额大门，首批2.45万辆！比亚迪已提前布局，奇瑞正招兵买马，中国车企出海再迎重要窗口期
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尊界S800、问界M9率先搭载！华为发布896线双光路图像级激光雷达，余承东还官宣了这两款新车
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全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏：建议推动自动驾驶政策与法规体系从L2向L4跨越，简化L3中间环节
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全国人大代表、小米集团创始人雷军：建议共建智能汽车时代交通安全文明体系，加快培育智能网联新能源汽车复合型人才