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爆款“小米汽车碰撞测评”视频博主一审判了 小米法务回应：未来将持续依法维权
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众泰汽车上半年靠补偿及诉讼和解实现扭亏，A0级平台首车投产在即？
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拒绝“速成车”！新能源汽车可靠性行驶试验里程拟提升至3万公里对标燃油车 专家：倒逼产业从“重速度”向“重质量”转型
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新能源销量两极分化！比亚迪市场份额已达26.2% 一汽-大众份额仅为0.1% | 车市半年考③
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全球裁员规模或将达到10万人，在华上半年销量下降25%，大众中国贝瑞德警告“成本竞争力提升非阶段性任务”
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国内首个整车成本测算团体标准正式发布 中汽协付炳锋：填补了汽车行业标准体系的结构性空白
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5万元以下车型销量暴跌55%，40万元以上新能源暴涨46%：中国车市残酷分化正在加速 | 车市半年考②
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长安汽车上半年净利润预降，下半年向海外市场要增量，“天枢领航”将量产上车
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新能源车平均车龄仅1.8年？中汽协发澄清声明：系误读
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字节否认布局智能驾驶，但智驾岗位仍在招聘，物理AI成大厂新战场
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三年逆转偏见！有车主在古德伍德现场退单迈凯伦转购腾势Z，中国电动车正在英国完成一场认知革命
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一汽解放净利预增超12倍，红旗、奔腾上半年销量合计突破22万辆
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建成充电设施4000万个、分年限保障无车家庭购车需求……《扩大消费“十五五”规划》为汽车消费注入“强心针” 专家：将助力车市下半年稳步复苏与增长
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零跑汽车徐军：中国车企出海不能只拼规模，全行业应共同为“中国新能源”加分丨向内止争·向外拓局②
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利润腰斩、上市来首亏、增收不增利……集体“失血”之后，“跨国车企”们开始做“减法”
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大众汽车“减法”求生：产品精简50%，全球产能下调100万辆，或至高裁员12万人
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Momenta上市引发 “物理AI上车”争夺，奔驰全新纯电GLC SUV瞄准“第一批”
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6月燃油乘用车销量降39% 车市承压！上半年汽车销量同比降两成，出口却增长251%，新能源渗透率维持在历史高位
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奔驰二季度在华交付量超11万辆，城区领航辅助驾驶已实现全国覆盖，年内有望首批实现“物理AI”上车
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首款增程车来了？小米汽车官宣新产品系列名“SkyNomad” 雷军：快发布了！ 知情人士：非新品牌，首车下半年发布