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从“一台台训练”到近百台运营，卡尔动力：无人重卡的下一关是规模化复制
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赛力斯董事长张兴海回应与华为合作模式生变
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入职满一个月最高奖励6000元！比亚迪西安生产基地急招近万人 招聘人员：产能扩充，非常缺人
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年内超500款新车已上市、行业利润率降至1.5%，大众中国贝瑞德：创新必须转化为可持续价值
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“成绩与隐忧并存”！行业热议新车平均毛利率-21.4%：汽车产业竞争应回归价值本质，出海要“站得住、回得来”
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赛力斯刘宗成：汽车产业最大的风险不是慢，而是“速成”
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“一天召回近800万辆，都是新技术带来的安全缺陷” ，国家市场监管总局肖凌云：只有更安全的汽车，销量才会更好
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