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效仿北汽？广汽集团人事大调整背后，原来是为了……
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上半年汽车出口增长近三成 自主车企瞄准金砖国家大市场
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宝马集团董事长科鲁格：2025年宝马将推出25款电动车型
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长城前8月仅完成全年目标48% H6下滑、WEY品牌要扛销量大旗？
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比亚迪联手国轩高科组合资公司 补三元锂电池短板对抗宁德时代？
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多家车企曾“求娶”众泰 双积分来临前新能源车企遭“抢亲”？
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东风裕隆“汽车生活馆”调查：“体验剧场”形同虚设 上海3网点变身汽车超市
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华晨牵手车和家背后：合作细节尚未敲定 生产资质换“积分”？
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明锐旅行车瞄准新“蓝海” 斯柯达推5款SUV冲击60万辆目标
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上汽乘用车互联网车型矩阵形成 全新荣威950触网
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低配车性价比高？技术分析广汽传祺GS4“断裂门”后，小编惊呆了！
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神秘股东造访观致常熟工厂，消息人士：应该就是宝能
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汉腾X5线上线下同步预售 主打“年轻化”路线
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2020年冲刺百万辆产销目标，东风悦达起亚“满血复活”只需三年？
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天逸定价“一步到位” 饶杰用SUV发起反攻战
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引进新投资者进程没有变化 观致三大平台矩阵初现
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北京现代下调两款新车定价 回归“性价比”路线展开反攻
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坚持青春营销路线 海马期待新车实现销量“突围”
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宝沃BX5 1.4T车型进入12万元区间 低价入市肩负销量重任
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车市初现“马太效应” 车企借成都车展冲刺年终目标