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    开自动驾驶汽车就不用考驾照?得先看无人驾驶能不能通过“路考”!

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    李书福:中国汽车品牌要少打价格战,多打技术战和品牌战

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    大搜车创始人亲自向瓜子 “开炮”……二手车电商新年第一撕到底咋回事?

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    全新家族化设计语言加持 7座SUV瑞虎8能否助奇瑞打赢翻身仗?

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    科鲁格来华参加经销商合作伙伴会议 开启宝马在华发展新攻势

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    10只猴子引发的大众新丑闻, 原来是为了推翻世卫组织的言论?

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    广汽集团战略牵手小马智行 欲在2030年前实现完全自动驾驶

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    要么拼0.3%的概率,要么花7万块买,想要这块“铁皮”到底有多难?

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    新能源汽车销量迈过70万关口 比亚迪遇北汽新能源最强挑战

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    自主第二阵营冷热不均:上汽广汽高速增长 奇瑞江淮急盼爆款车

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    自主第一阵营上演“三国演义”:吉利借SUV成为新霸主

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    合资第二阵营初现“马太效应”:东风日产逆势反超 长安福特期待止跌

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    以价换量促豪车第二阵营加速分化 年销10万辆成“分水岭”

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    决战后两百万辆时代 合资三巨头寻找新蓝海

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    ABB瓜分豪华车超七成份额 2018“宫斗”仍存悬念

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    福特中国CEO上任仅五个月便提出辞职 福特称“这是正确之举”

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    发生了什么?华泰汽车再次推迟入股曙光股份,这次连上交所都看不下去了

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    蛰伏两年后英菲尼迪启动产品攻势 全新QX50今年6月登陆中国市场

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    车企集体晒财报:有的净利润过百亿,有的靠卖资产获利

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    怎么想的?卖掉凯翼后,奇瑞推捷途要叫板宝骏

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