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理想汽车已开启股票回购计划 知情人士：并非“首日就要集中完成”
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“大众+小鹏”首车开启预售 大众汽车齐泽凯：2026年将推13款全新新能源车型
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全新奥迪A6L燃油与电动双车落地，有经销商称：已收到多个订单
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斯柯达将退出中国市场？大众中国回应：将销售至今年年中，持续提供售后服务
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赛力斯全资掌控蓝电科技，“AI+汽车+机器人”战略隐现
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神龙汽车营销架构大调整，中法股东深化合作，知情人士：细节尚在讨论，北京车展前有望公布
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2025年营收首破千亿元，小米汽车等创新业务首次实现年度盈利 卢伟冰：出海首站欧洲，选址、招商等已启动
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千亿市场结构性扩容！新能源汽车倒逼技术升级，机床企业抢滩“高精尖”市场
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上任仅一年即换帅，北京汽车“80后”董事长王昊离任，张国富拟接任，或旨在提升整体运营效率
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强化本土创新与产业链协作 奔驰康林松：中国是全球汽车产业的前沿创新基地
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2025年营收增长近90%、净亏损收窄34.2%，文远知行交出双重上市后首份年报
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石油危机来了？从墨尔本到曼谷，油价涨疯了！中国电动车迎来机遇期
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“四界”九车扎堆上新！鸿蒙智行发起“车海战术”，内外博弈加剧，最大竞争对手就在内部？
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全年亏损11.4亿元，首次实现单季度盈利！小鹏汽车计划今年海外市场销量翻倍，何小鹏：人形机器人年底量产
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减员、减债、剥离非盈利业务，采埃孚2025年调整后息税前利润达17亿欧元，中国市场将成增量核心
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中国长安整合“轻骑系”：铃木身影再现，摩托车业务将与汽车纵深发展
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营收破3000亿元，海外占比过半！奇瑞上市首份年报出炉 戚士龙：我们不能放弃燃油车业务
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广汽自主改革再加码：动力总成BU独立运营，祁宏钟任临时负责人
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3452亿元!吉利汽车2025年总收入创新高，今年目标敲定：销量345万辆，智驾达到特斯拉FSD当前水平
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“促进汽车改装市场健康发展”！三部门召开新能源汽车行业企业座谈会 以下工作成为重点