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余承东谈智选车卷成本能力还没到、秦力洪喊话华为加入换电……汽车大佬在这场论坛都说了啥？
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“市场内需增长相对缓慢”！前5个月国内汽车产销增速放缓 中汽协：行业总体运行面临较大压力
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欧盟对华电动车加征关税，上汽、蔚来发声！税率或将微调
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自主品牌5月零售份额达57.6%！销量增长背后，库存压力仍在
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土耳其拟对中国进口汽车加征40%关税，多只汽车股价下跌！中国车企或更倚重东南亚市场
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再遭打击！丰田认证问题违反联合国标准，或致欧洲等地无法大规模生产
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车企大佬“卷”入直播间：价格战下的流量与销量博弈
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降价不管用了？5月国内乘用车零售销量同比下滑1.9% 崔东树：未来市场竞争以促销为主
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212越野车“焕新出发”1天后，北汽集团也发了声明
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2024重庆汽车论坛开幕！贸促会王侠：汽车下半场不是收官战，还有加时赛
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“动刀”裁员？大众汽车集团未来三年实现人员降本20% 官方回应：并非裁员，侧重效率提升
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供应链成本比中国高30%！李书福：吉利将在马来西亚建立本土化体系
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部分车型暂停出货！五家日系车企就认证违规致歉，丰田：中国在售车型与本次事件无关
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3年8折保值焕新！途观L Pro不卷价格！俞经民：性价比的本质是拥车成本
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零跑朱江明：全世界最惨的人是中国车企CEO
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智己汽车刘涛再回应与小米争议：流量管理要向互联网公司学习
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卖车是一场闹剧？周鸿祎回应：钱都捐了，让更多人知道了国产电动车
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每经热评｜续航工况测试标准不唯一 但客观全面准确的目标唯一
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长城汽车将关闭欧洲总部 多家车企紧急调整对欧市场战略 业界强烈反对贸易保护主义
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新能源车市再迎利好！国务院：逐步取消各地新能源汽车购买限制 专家称放开限购是大趋势