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戈恩拒绝被法国政府“逼宫” 雷诺-日产在华合作尚未受影响
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11月乘用车市场激增18% 高增长背后再现高库存
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29省上报车改方案获批复 逾8百万人员参改
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上汽大通完成更名 提速“商乘”战略转型
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阿斯顿·马丁新车计划提速 将推两款“中国专属”车型
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京城首现红色预警！ 新能源车成为“接盘侠”？
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争抢汽车“第四块屏” 伟世通在华持续投资
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“中国造”昂科威返销美国 拯救别克销量危机？
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大众“排放门”发酵 奥迪MLB主导者哈肯贝格离任
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首款乐视汽车将由阿斯顿·马丁代工 SEE计划核心是“特斯拉+Uber”吗？
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借力硅谷前沿技术 中国车企欲弯道超车
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4S店对新能源车“不感冒”？大卖场或将唱主角
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2015年二手车难破千万辆目标 “烧钱模式”仍在继续
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凹凸租车获3亿元B轮融资 “共享”商业模式再升温
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北京喜“新”厌“油”？ 明年京牌新能源车指标或超汽油车
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解密品牌“年轻化”密码 汽车电商堡垒待破
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瓜子二手车“独立”寻找融资通道 电商公司争抢二三线市场车源
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“互联网+”驱动年轻化引擎 释放增长新动力
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十三五充电基础设施发展图圈定 将引入PPP模式
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