首款乐视汽车将由阿斯顿·马丁代工 SEE计划核心是“特斯拉+Uber”吗？

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11月26日，乐视董事长贾跃亭借感恩节之际在写给全体员工的一封内部信中称，一年来，乐视汽车“SEE计划”全速前进。短短数天后，这一计划中的重要事件浮出水面。

昨日（12月3日），阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默博士（Dr. AndyPalmer）与乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、执行董事、中国及亚太区CEO丁磊，在北京签署了一项研发合作伙伴谅解备忘录，宣布双方将在智能互联汽车技术、新型电动汽车制造咨询方面开展合作。

这两位都在传统汽车制造领域摸爬滚打了数十年的高管，希望联手在“互联网电动汽车”这个新领域“颠覆”一把。据悉，未来双方合作的技术成果将搭载于阿斯顿·马丁首款纯电动汽车RapidE上，这款车型将在阿斯顿·马丁的总部英国华威郡盖登（Gaydon）投产。

“阿斯顿·马丁是第一个与乐视SEE计划合作的国际汽车厂商，今天的签约也是乐视SEE计划中具有里程碑式意义的事件。我们的合作将从车联网开始，还会覆盖到制造、工程开发等方面。”丁磊告诉《每日经济新闻》记者，这被业界解读为首款乐视汽车由阿斯顿·马丁代工即将成为现实。

除了确认乐视汽车的技术路线是电动车之外，丁磊还特别强调，“汽车共享”对未来智能化交通的意义重大。这不禁令人猜想，未来乐视汽车所推崇的“生态”概念或将更聚焦于共享、租赁等社会化运营领域，尤其是在收购了易到用车之后，美国互联网交通公司Uber的运营经验是否会被乐视在中国复制？

全球布局的乐视汽车SEE计划

昨天签约仪式之前，安迪·帕尔默还特意“验收”了搭载乐视EUI-Auto版的阿斯顿·马丁RapidE，并表示满意。从有合作意向到产品交付，双方这次合作不过短短十个月的时间。

今年4月，阿斯顿·马丁与乐视在上海车展上宣布了初步合作计划，直到昨天，乐视与阿斯顿·马丁进一步确定研发合发关系。

“4月时的合作签约意味着我们和乐视开始恋爱，经过一段时间的深入了解，今天的签约更像是我们与乐视订婚，未来还有结婚的可能性。”阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默博士（Dr. AndyPalmer）告诉《每日经济新闻》记者。

据透露，双方已经计划开启一项可行性分析，共同研究如何将阿斯顿·马丁在顶级生产制造咨询领域的专长，用于支持乐视电动车。这也意味着乐视汽车由阿斯顿·马丁代工的传闻即将成真。

安迪·帕尔默称：“电动汽车是阿斯顿未来重要的产品组合系列，我们欢迎乐视与我们一起加入这段激动人心的探险之旅。中英两国政府均为鼓励广泛采用零排放技术做出了意义非凡的举措，所以我们不仅期待将我们的专长用于打造RapidE，更期待利用我们在咨询领域的能力为乐视汽车的制造提供帮助。”

可以看出，乐视不仅将为阿斯顿·马丁提供互联网汽车的技术方案，还将在制造领域加速布局。据透露，双方将开启一项可行性分析，“共同研究如何将阿斯顿·马丁在顶级生产制造咨询领域的专长用于支持未来乐视制造的电动汽车”。

对此，丁磊也向《每日经济新闻》记者表示，乐视汽车从研发之初就是集合全球顶尖资源和人才的研发，未来产品也同样面向全球市场。而与阿斯顿·马丁的合作也意味着乐视汽车的制造不再仅仅限于中国或传闻中的美国，欧洲也将有为其代工生产的厂商。

首款工程样车明年CES亮相

“11月10号，我刚刚在美国试驾了我们的工程样车MuleCar，它比我预想得要好很多。”丁磊告诉《每日经济新闻》记者，“在这辆车上验证了乐视研发的所有系统，将在明年1月美国CES展（美国国际消费类电子产品展览会）上亮相。”

尽管对新车细节三缄其口，但是丁磊仍难掩对于乐视首款汽车诞生的期待。

“未来我们会与像阿斯顿·马丁一样的汽车制造商探讨合作，同时也有自己的超级工厂，销售模式上也会采取电商平台、线上线下等创新的形式。乐视在营销方面的创新从乐视手机、乐视电视的热销上可以预判。”丁磊表示。

除了首款车型的问世倍受关注之外，乐视在电动车产业链条上的多点布局也在同步加速。

10月20日，乐视控股发布公告，宣布乐视汽车已正式签署对易到用车的股权投资协议。交易完成后，乐视汽车获得易到用车70%的股权，成为易到用车的控股股东。此前，乐视还入股了汽车综合服务商“电桩”公司，并且与途家、洲际等150家企业达成战略伙伴关系。从电动车研发、充电桩、交通运营等产业链的各个环节，乐视汽车格局显现。

“在汽车的使用上，共享是一个新的课题。”丁磊还特意引用《必然》一书中凯文·凯利的观点：“在这个分享的世界里，能获取、使用一个东西比拥有它更重要。”

“共享能够带来新的价值。”丁磊认为，互联网对汽车带来的革命不仅是技术研发效率的提升，更在于汽车社会化工具的特征更为明显，“从一种商品变为一种生产资料”。

也正因此，除了具有智能互联、电动化的特征外，丁磊所描述的乐视超级汽车将以“汽车生态的价格”，“无缝对接汽车使用服务”。另据了解，不久后易到用车的“生态专车”计划也将被进一步批露，而乐视汽车的运营方案或将能从中一窥端倪。