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新能源补贴目录缩水 部分车型失去补贴
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英菲尼迪总裁“钦定”中国市场新掌门 扩容销售网络成核心工作
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人民币汇率走低影响车价 平行进口汽车价格上涨万元
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宝沃计划5年内实现IPO 华立新谋50万辆全球销量
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辞别“极速前进”中的英菲尼迪 戴雷转战互联网汽车再创业
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上海“叫车”出行最易邂逅高帅富 重庆最堵车
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天津港爆炸事故受损车辆流入市场 550辆Jeep进口车被半价拍走
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五部委明确新能源车补贴标准 今年达标省市最高可拿1.2亿红包
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搭战略新兴板顺风车 北汽新能源预计6月登陆A股
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联合国起草安全标准 自动驾驶汽车加速驶来
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上海新能源政策现“真空” 车企掏万元补贴
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商务部鼓励汽车销售模式多样化
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雷诺被法政府突击检查 柴油车还过得了排放门吗？
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长安汽车陷“排放造假门” 北京环保局重罚1638万元
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四季度销量冲高 2015年车市成绩单超预期
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汽车反垄断指南划违规经营“红线” 厂商联手争抢售后流失客源
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CES降温 汽车巨头回归底特律
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新能源乘用车增长迅猛 续航里程与充电桩短板仍制约私人化推广
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微型电动车或纳入摩托车管理范畴 酝酿2016年出台新政
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新能源成为汽车共享突破口：未来市场可达百亿规模