7月15日，北京南城香创始人汪国玉表示，外卖大战使南城香单日总流水约增长30%~35%，但堂食未增，总利润上涨15%左右。他坦言，虽流水增加，但门店忙、产品价格下降后难恢复。面对外卖大战，商家无选择权，只能被动参与。他建议商家思考利润与客群关系，在平台竞争中找到更适配自己品牌的路线是关键。

7月15日晚，晟楠科技就2024年年报问询函进行回复。公司2024年营业收入同比下滑55.94%，归母净利润同比下滑117.81%。晟楠科技解释称，因与中航工业A2单位签署差价补充协议，核减了历史合同暂定价与实际结算价之间的差价，导致收入大幅下降。公司还详细说明了收入核减的具体情况。

2025年7月，集运市场运价出现波动。7月11日，上海港出口至美西基本港市场运价较上期上涨5%，但较6月峰值仍跌去六成。上半年中美贸易同比下降9.3%，受关税影响显著。同时，欧洲航线运价也受多种因素影响，7月11日数据显示运价较上期有所下跌。

7月15日晚间，岚图汽车法务部发布声明称，日前在新产品岚图FREE+上市的同时，有一批不法分子有组织、有预谋的批量散布针对岚图品牌与产品的恶意捏造和诋毁内容，已经严重损害了岚图商誉。对此，公司已向公安网警部门报案，并留存锁定了诋毁、造...

7月15日，飞马国际披露2025年第二次临时股东大会决议公告，业绩补偿议案以91.2111％的同意票获得通过。此前，该议案在2024年年度股东大会上未获通过，中小股东意见分歧大。根据承诺，新增鼎需向飞马国际支付4.37亿元补偿款，并应在2025年7月24日之前完成支付。

“城市的核心是人”。站在承前启后的关键节点，我们试图回溯十年来路，从中找到未来方向，走好下一步。

2025年，利元亨迎来新的发展周期。公司联合创始人卢家红表示，过去行业存在低端产能过剩，但高端产能不足。利元亨坚持大客户战略，联合研发新技术，今年固态电池装备是新的增长点。公司从2023年下半年开启“苦练内功战略”，多维度做好降本管理。利元亨研究院院长杜义贤称，固态电池是电池发展方向，公司已打通固态电池全线量产工艺。

近期，山姆会员店因上架多款普通商超常见品牌“专供”产品引发会员不满。会员质疑山姆选品从“专供”变为“普供”，如好丽友、卫龙等大众品牌。7月15日傍晚，好丽友低糖派在山姆App下架，当晚上海青浦店也告知“没货”。同时，卫龙牛肝菌魔芋也悄然下架。山姆方面回应，会员意见已纳入选品策略考量。

每经北京7月15日电（记者赵雯琪）北京南城香餐饮有限公司创始人、董事长汪国玉接受《每日经济新闻》记者独家采访时表示，外卖大战下，整体线上渗透率明显增加是事实，但客单价下滑、利润率下降也是肯定的。作为商家并无选择权，只能被动参与。“...

7月14日晚，江淮汽车发布半年度业绩预亏公告，预计上半年净利润为-6.8亿元左右，同比出现亏损。业绩预亏主要因出口业务下滑及高端智能新能源乘用车项目尚处产能爬坡期。江淮与华为合作的高端新能源乘用车项目尊界被业界视为新增长极，尊界S800已上市并开启交付，大定数据良好。江淮汽车表示，正加速推进尊界品牌后续产品的研发。

7月15日，鸿蒙智行透露问界M8纯电版将于8月上市。7月14日，享界S9T和尚界H5官图公布，分别定位旅行车和主流SUV，均计划秋季上市。此外，上汽集团将重启飞凡RC7项目，预计搭载华为智能驾驶方案。随着新车增多，华为门店展示资源紧张，各“界”推进独立销售渠道建设。分析人士指出，华为需解决资源分配与多线作战的矛盾，差异化营销及品牌特色传递成挑战。

北京时间7月15日晚间，美股三大指数集体高开，其中，英伟达一度涨近5%，截至发稿涨4.05%，报170.71美元，总市值4.17万亿美元。另外，值得注意的是，纳斯达克中国金龙指数一度涨超2%，截至发稿涨1.71%。个股方面，金山云大涨...

7月12日，深圳大悦城开业，吸引超42万人次客流，实现近2000万元销售额。该项目历经15年筹备，多次延期，终于亮相。北京市社科院副研究员王鹏分析，深圳市场多元化，北方系商业通过首店经济切入年轻市场，南方系则吸引高端客群。知名商业顾问霍虹屹指出，北方系擅长爆款逻辑，南方系注重场景美学。

7月15日，精艺股份公告称，经董事会决议，选举“80后”财务总监顾冲为公司第八届董事会董事长。顾冲此前在南通三建及三建控股担任财务要职，而三建控股为精艺股份控股股东。原董事长黄裕辉因失信记录被曝光，于6月25日辞职。值得注意的是，此次董事会会议上，张琦、高明远投了弃权票，公司相关人士表示董事选择属个人行为，与新董事长无分歧。

对房企而言，存量思维已不再是可选项，而是关乎生存与发展的必修课。中央城市工作会议勾勒出的城市发展蓝图，为房企指明了“以质换量”的转型路径——只有将项目开发深度融入城市功能升级、民生需求满足、技术创新应用的大背景中，才能在房地产发展新模式里找到持续增长的密码