2025年5月，美国参议院通过《GENIUS法案》程序性立法，为稳定币监管框架铺路。美国政府推动稳定币，旨在延续美元霸权、消化国债。德意志银行预测，法案将催生受监管的稳定币生态系统。然而，风险亦不容忽视。美银证券警示，稳定币可能导致6.6万亿美元存款从美国传统银行分流，冲击银行业。

五月份，沪指累计涨幅2.09%，深证成指上涨1.42%，科创50指数下跌3.50%。指数表现差异明显，也意味着相关公募基金的业绩出现较大分化。截至5月末，公募基金业绩榜上，多只长期名列前茅的产品，业绩明显回落；又一批产品后来居上，占据涨幅榜前列。

5月29日，乐高与耐克宣布全球合作计划将于今夏启动。推出的联名产品及沉浸式互动体验，旨在激发儿童运动与创造热情。首款联名产品乐高®NikeDunk运动鞋积木套装将于7月1日上市。乐高集团首席执行官倪志伟称：“玩乐比以往任何时候都更为重要。”新零售专家庄帅表示，此次合作能互补用户群与消费场景，为品牌忠诚度打下基础。记者注意到，在年轻消费群体主导市场的背景下，跨界合作成为品牌年轻化、寻找新增长点的关键策略。

“我们欣喜地看到同行进步、行业发展，良性的竞争和发展是值得称赞的。（我们）避免这种恶性（竞争）的做法，良性竞争是市场经济和社会发展的动力。”在5月31日的2025（第三届）未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东谈到了...

5月30日18时许，遵义茅台机场官微宣布，29日公布的、原计划于2025年6月5日至2025年6月30日开展的“茅台机场乘机购酒资格活动公告”取消，取消原因为“茅台机场App优化升级”。工作人员表示：“系统在更新，除了飞天茅台，其他的酒都可以在机场航站楼购买。前几天（5月30日至5月31日）的活动不受影响。”

5月30日晚，华为与江淮汽车合作推出的尊界品牌首款车型尊界S800正式上市，分为增程和纯电两种规格，共计4款车型，售价区间为70.8万至101.8万元。尊界S800将于6月26日开启先行者计划交付，限量599台，8月中旬规模批量交付。上市一小时大定突破1000台。余承东介绍，尊界S800车身尺寸大，性能优越，充电及续航能力强。他表示：“尊界S800是中国智造走向高端化的一个开端”。

5月31日，在2025粤港澳大湾区车展开幕式上，岚图FREE+首次面向公众开放，预计6月启动预售。岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓称，公司希望借此冲击同级市场销量前三。对于“价格战”，岚图汽车CEO卢放表示明确表示反对，并呼吁行业回归理性。对于下半年国内车市，卢放相信有责任的企业会积极响应中汽协的倡议，推动行业健康发展。

5月31日，在2025（第三届）未来汽车先行者大会上，北汽新能源党委书记、董事长张国富表示，市场竞争应避免低端内卷，高端突破才是正确方向；造车应回归本质，创造值得信赖的未来。张国富强调，市场竞争要坚守底线，不能牺牲质量，需冷静思考行业生态关系。作为鸿蒙智行“五界”成员之一，张国富也提到了北汽新能源与华为的合作，表示一直在向华为学习。

5月31日，在2025（第三届）未来汽车先行者大会上，奇瑞汽车董事长尹同跃表示，“价格战”并非正确方向，奇瑞参与其中多是被迫选择。他强调，中国汽车应追求技术创新和品牌向上，市场发展空间无限。尹同跃还分享了与华为的合作经验，透露双方初期存在分歧，后来决定意见不一致时要听华为的。他认为，做大做强中国汽车产业需要强大的合作伙伴和生态圈盟友。

5月31日，在2025（第三届）未来汽车先行者大会上，赛力斯集团董事长张兴海表示，和华为的合作可能是化学反应，能带来指数级变化，未来合作将更深入全面。他特别强调了智能电动汽车的安全，指出安全是汽车产业发展的核心命题。张兴海透露，赛力斯将推动技术创新与智能安全融合，坚持开放合作，不会单独搏斗。

2025年5月30日，家具机械专用设备供应商豪德数控回复《每日经济新闻》记者称，公司将持续加大研发创新投入。豪德数控正闯关北交所IPO，但2024年营收、归母净利润双双下降，根据预告，今年一季度业绩仍无起色。行业领先企业弘亚数控、南兴股份2024年和今年一季度归母净利润也均下滑。弘亚数控曾表示，行业本期整体业绩呈现“营收收缩、利润承压”的特征，预计今年上半年国内订单需求仍有压力。

5月31日，中国南方航空发文：CZ6850杭州飞往深圳的航班上，一旅客携带的相机电池、充电宝出现冒烟情况，乘务组第一时间妥善处置，迅速排除安全风险。南方航空提醒广大旅客，严格遵守民航安全规定，妥善携带和使用类似设备，确保安全出行。

5月31日，中国汽车工业协会发布倡议，反对无底线的“价格战”，支持企业正常竞争。工业和信息化部表示将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动产业结构优化调整。中国汽车流通协会专家颜景辉指出，“价格战”导致生产成本与销售价格“倒挂”，不利于行业健康发展。蔚来创始人李斌在31日举行的未来先行者大会上表示，不希望“卷”价格，除了技术，蔚来还会“卷”服务。

5月31日，在2025（第三届）未来汽车先行者大会上，业内热议“价格战”。中国贸促会汽车分会会长王侠指出，降价致利润恶化，应卷科技而非价格。小鹏汽车何小鹏、蔚来李斌、广汽集团閤先庆等也表达了类似观点，强调卷价值。此外，行业对“软件定义汽车”达成共识，多家企业定位科技公司，打造AI汽车，技术、质量与安全成关注焦点。

5月30日晚，复旦微电公告称，当天董事会会议审议通过多份议案，但总经理施雷对议案均投了反对票，两名独立董事曹钟勇和邹甫文也对部分议案投了反对票。曹钟勇反对理由为经营层领导班子变动太大，邹甫文则希望延期召开2024年度股东大会的时间更合理，以便解决各方对于董事会换届问题存在的分歧。施雷反对理由为换届方案合理性不足，仅1位原第九届董事会的副总经理兼任执行董事。