随着“新十条”落地、“五个一”取消,民航业曙光在前。站在行业复苏的起点,回望过去,2022年民航业在疫情下艰苦渡劫。自2021年年初开始,《每日经济新闻》每月、每年推出民航数据洞察系列报道,本期《中国民航业数据洞察报告(2022)...
随着“新十条”落地、“五个一”取消,民航业曙光在前。站在行业复苏的起点,回望过去,2022年民航业在疫情下艰苦渡劫。自2021年年初开始,《每日经济新闻》每月、每年推出民航数据洞察系列报道,本期《中国民航业数据洞察报告(2022)...
随着“新十条”落地、“五个一”取消,民航业曙光在前。站在行业复苏的起点,回望过去,2022年民航业在疫情下艰苦渡劫。自2021年年初开始,《每日经济新闻》每月、每年推出民航数据洞察系列报道,本期《中国民航业数据洞察报告(2022)...
随着“新十条”落地、“五个一”取消,民航业曙光在前。站在行业复苏的起点,回望过去,2022年民航业在疫情下艰苦渡劫。自2021年年初开始,《每日经济新闻》每月、每年推出民航数据洞察系列报道,本期《中国民航业数据洞察报告(2022)...
随着“新十条”落地、“五个一”取消,民航业曙光在前。站在行业复苏的起点,回望过去,2022年民航业在疫情下艰苦渡劫。自2021年年初开始,《每日经济新闻》每月、每年推出民航数据洞察系列报道,本期《中国民航业数据洞察报告(2022)...
随着“新十条”落地、“五个一”取消,民航业曙光在前。站在行业复苏的起点,回望过去,2022年民航业在疫情下艰苦渡劫。自2021年年初开始,《每日经济新闻》每月、每年推出民航数据洞察系列报道,本期《中国民航业数据洞察报告(2022)...
随着“新十条”落地、“五个一”取消,民航业曙光在前。站在行业复苏的起点,回望过去,2022年民航业在疫情下艰苦渡劫。自2021年年初开始,《每日经济新闻》每月、每年推出民航数据洞察系列报道,本期《中国民航业数据洞察报告(2022)...
随着“新十条”落地、“五个一”取消,民航业曙光在前。站在行业复苏的起点,回望过去,2022年民航业在疫情下艰苦渡劫。自2021年年初开始,《每日经济新闻》每月、每年推出民航数据洞察系列报道,本期《中国民航业数据洞察报告(2022)...
今日(2月2日),北京微构工场生物技术有限公司(以下简称微构工场)宣布,完成3.59亿元A+轮融资。本轮融资后,微构工场将进一步提升合成生物创新中心研发能力,推进万吨级PHA产线建设,加快“PHALife”绿色低碳生活制品开发和全球...
在全球范围高通胀与实际购买力下降的背景下,全球彩电市场出货量在2022年创下十年新低。市场大环境的恶化,也加剧了全球电视品牌排名的“洗牌”。2月2日,行业机构奥维睿沃(AVCRevo)发布了2022年《全球电视品牌出货月度数据报...
◎2月2日早上,建筑装饰企业宝鹰股份收到了来自深交所的关注函,深交所要求公司说明截至2022年底对客户应收款项的具体情况,并结合客户信用风险及回款情况,说明公司对相关款项可收回性的评估依据,计提大额减值准备的合规性、合理性。◎1月31日,宝鹰股份披露了2022年度业绩预告,公司预计2022年归母净利润为-14亿元至-21亿元,上年同期为-16.52亿元。对于业绩续亏原因,公司称系计提大额减值准备、确认大额投资损失以及产值规模下降固定成本仍在发生等因素综合影响所致。
◎据回复函披露,此次交易总价款为1.56亿元,按进度已支付7800万元履约保证金。该履约保证金是顶航慧恒从外部非金融机构借款取得,借款单位为江苏上承企业咨询有限公司,借款金额为8000万元,借款成本为年化6%,借款期限为5年。◎司法拍卖股权过户以后,从上市公司股权结构来看,海徳资管持有上市公司11.96%股权,系上市公司第一大股东;中天泽与顶航慧恒作为一致行动人,合计持有上市公司11.03%的表决权。
◎2022年诺和诺德实现总收入约250.71亿美元。其中在华收入约22.96亿美元。糖尿病治疗药物Ozempic(通用名:司美格鲁肽)为诺和诺德贡献高额收入,其迅猛增长也在一定程度上抵消了胰岛素销售额的下滑。
◎紫金矿业对RGM的股权收购动作迅速,据公司最新公告,今年2月1日,RGM的95%A类股份股权和100%的B类股份股权交割完成,距离其去年公告签署协议的时间过去了不到4个月。◎紫金矿业的下属公司重新编制了《预可行性研究报告》对该项目进行技改,规划建设规模为10Mt/a,露天开采服务年限为10年,总投资预计5.7亿美元,达产年的年均产金10.17吨。
◎经中航电测申请,公司股票将于2月2日开市起复牌。对于公司股票的复牌,股吧里,投资者整体较为雀跃,一些人认为中航电测股价可能复制中航沈飞当年的“数板”行情。