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电动物流车首进新能源推广目录 本月将迎大规模放量？
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迎战电商平台 豪车品牌利用二手车扩展利润来源
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汽车后市场向重资产过渡：传统车企开始成为O2O“新玩家”
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长城“开挂”：哈弗H6月销过7万背后的神逻辑
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网约车势头放缓，网租车成为最大“捡漏王”
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MOIA来了：大众第13个子品牌瞄准行业前三，准备了上亿欧元打算这样砸……
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潘庆出任捷豹路虎中国总裁 全面负责在华业务
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“骗补”影响政策但未影响消费 新能源汽车2020年后驶入快车道
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政策先行，排放物只有水的“黑科技”氢燃料要迎来春天？
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一封信暴露苹果的野心：研发重心由造车转向自动驾驶
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这则政策出台，不用再帮父母报旅行团了，你亲自带着他们去旅行吧
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汽车反垄断进入常态化：年内再开新罚单或针对零部件企业
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林肯瞄准凯迪拉克：全新大陆Continental销量突围存挑战
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瞄准新能源汽车市场 零部件企业加速抢占技术制高点
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年末冲量|把“购置税优惠”当噱头 经销商开启主动冲量模式
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牌照里的“小鲜肉”诞生记：新能源专属牌照使用渐变与跳色
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洛阳摩托车厂？No！乐视持股的Atieva厂址选在了美国凤凰城……
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王永清定调明年5%销量增幅 上汽通用重点规划雪佛兰产品线
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面对连续三年下滑，进口车市场怎么办？
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电动车领域年融资20亿数字背后：一场成本“近身肉搏战”