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“明星车型”年末拼库存 自主品牌高端之路现两极分化
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豪华车首尝政策红利效果显著：紧凑型车成增量来源
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购置税减免后续政策出台可能性大 车市高增长或突破2700万辆大关
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反垄断处罚剑指美系汽车公司 这次有可能是通用
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百亿新能源客车补贴预计年前到账 补贴为何患上“拖延症”？
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“跑马圈地”后遭遇盈利难题 七成充电桩企业面临亏损
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Model S卷入高田气囊召回名单 中国市场总是接不到通知
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车市“翘尾”很猛烈：全年增速恐将超13%
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超豪华车加征10%消费税之后：这些车型价格不增反降
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新年将至！这些年前须办结的“车事”，你都知道吗？
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关于明年车市增长率 普华永道做了这样的预测
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还有22天今年就要过去了，可是说好的三大政策还没来……
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长安福特“走量”车型更换背后 何朝兵坚信明年车市平稳增长
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纯电商时代渐行渐远 汽车O2O用“重资产”突围生存瓶颈
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启辰“自立门户”获内部认可 脱离东风日产进入倒计时
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一汽海马战略性调整 专注福美来品牌做大家轿市场
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客车三元锂电池即将解禁？车企：做好技术储备，但暂不会申报
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完成10万辆目标具有里程碑意义 雷克萨斯绕不开“国产”
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全年销量目标提前完成 东风风神AX5强化自主研发“印记”
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地方二手车限迁被指涉嫌行政垄断 律师团“特别法律行动”展开调查