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试驾手记|特斯拉Model S百公里加速秒杀比亚迪唐，车载智能语音功能还不如自主车？
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警惕！规模超过1500亿，二手车贷这些“猫腻”你不得不防
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东风日产首款小型SUV上市 劲客能否上挤合资下压自主？
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去年卖一汽丰田股权，今年又增资，夏利扭亏在玩什么套路？
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震惊！德国车企巨头涉嫌合谋垄断20年，原来“友商”竟是盟友
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苏宁、中石化都来卖车，4S店未来的出路在哪？
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履新东本发动机公司不足两月，李春荣为何又想加盟吉利？
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惊掉下巴！预亏7亿，一汽夏利半年“吞掉”王健林7个小目标
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沃尔沃与吉利控股成立合资公司入股领克 三方通用零部件将统一采购
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陆逸点评英菲尼迪年中考：15%增长合情合理 市场需要“有个性”品牌
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众泰汽车上半年销量下滑近三成 为何净利预增四倍
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车企加速布局动力电池：受困电芯技术仍依赖电池厂
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“海马造”小鹏汽车或年末量产 首款车型已进产品公示期
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长城“入股”御捷为积分：尚有两万辆缺口待补
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长城入股御捷背后各自的小算盘：你要积分，我要“借船出海”！
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吉利新能源项目再落一子 落户西安辐射中亚市场
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在这个领域，中国第一！国外车企慌了，搬来全球四大汽车协会“救场”
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跨界卖车频现，加油站也来凑热闹，货源难题待破
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