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新能源车市占率今年将接近40%？欧阳明高预判：2026年前新能源车将占据市场主导地位
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比预售价低4万元！坦克700 Hi4-T上市，刘艳钊：坦克不会盲目快速扩充
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长安汽车重构旗下品牌：欧尚“隐退”，将并入“引力”体系
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短暂停牌后将复牌！华晨中国0.44%股权出售事项有新变化，沈阳汽车不再参与
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车市迎来“最卷”年！沃尔沃在华加码电动化，骆文襟：不需要加入“价格战”
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奔驰2023年财报出炉 ：营业额超1532亿欧元，现金流同比增长39%
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金额超亿元！毫末智行获B1轮融资，B2轮融资或已接近尾声
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开年“价格战”再升级！合资品牌加入“混战”，有车型最高优惠6.5万！专家：降价是消费者的福音
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实探比亚迪开年“第一降”背后：锂电池成本下跌让“电比油低”成真？五菱等一批品牌跟进
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估值超50亿美元！路特斯IPO获批，吉利系或再收获上市公司
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1月国内新能源乘用车批发销量同比增长76.2% 乘联会建议这类城市逐步放开燃油车限购
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华晨重整计划仍在执行：沈阳汽车拟收购其100%股权，华晨中国暂停出售资产
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1月国内汽车销量超240万辆 中国品牌乘用车占有率达60.4%
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激进2024！车企销量目标翻倍背后：产业链上游已拉响产能过剩警报
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车企争组“远洋船队”，有企业预计两年投运8艘！“国车自运”时代已开启
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江淮加码MPV市场，与华为合作首车力争今年推出
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起亚1月销量同比增长86% 今年计划继续增加出口车型
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沃尔沃拟减持极星汽车股份，吉利瑞典有望成为直接控股新股东
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商务部将推动汽车以旧换新，二手车市场先受益？专家这么说
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掌舵一汽近半年，邱现东“谨慎”定下347万辆年销目标，自主板块欲冲刺百万辆大关