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车市 “银十” 成色足！比亚迪 44.2 万辆领跑，吉利同比增 35%，新能源渗透率有望创新高
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埃安押注增程 “救市”：i60 携1240公里续航入场，能否赢回C端市场？
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新能源免购置税倒计时：多家车企宣布税费“兜底”政策 ，年底抢单大战开始！
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电动车销量大涨，净利润却同比下降！大众汽车集团遭遇近五年来首次季度亏损，仍坚定推进电动化转型：明年将在中国市场推20余款新能源车
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未来五年推30款新车型 陈彬：一汽-大众要保证200万辆年产销规模
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比亚迪携 K-Car 加码日本车市！铃木社长直言 “竞争将至”，东京车展变 “压强测试场”
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北汽蓝谷三季度毛利率首次实现转正 双品牌新车开启第四季度冲刺
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保时捷三季度亏损近10亿欧元，沃尔沃股价暴涨41%！车企密集发布三季报：谁在“渡劫”？谁在“狂欢”？
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Robotaxi双雄赛跑！小马智行、文远知行同步开启港股招股
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增程车越造越多但销量“涨不动了”！刚入场的极狐、小鹏等还有机会吗？
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安徽一家长安启源4S店发生大火，店内人员回应：线路老化所致
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小马智行开启招股，拟下周在港交所挂牌上市
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车辆操作系统亟待开源共建 中汽协杨中平：安全是不可逾越的底线
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广汽集团三季度合并营收243.18亿元 连续两季度实现环比正增长
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成交额近500亿！机动车拍卖两项标准落地 新能源拍卖有望开启“万亿级”市场空间
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比亚迪赵长江确认离职 本人回应：先休息
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首款车型尾标带“森源”字样！五菱新能源“弯道”入局乘用车市场
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广汽、一汽等均布局！“车路云一体化”迎阶段性成果，万亿赛道将迎来爆发期？
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新能源乘用车又降价了！六年来均价首次跌破16万元，纯电动车降得最狠
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昔日“老师”变“学生”？传Jeep欲借东风猛士回归中国市场，东风回应：均为猜测或传言，与Stellantis正保持交流