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离开“新势力”，回到传统车企去
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疫情突袭加速车企淘汰赛 危中有机
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商务部呼吁推动取消皮卡进城限制 部分省市陆续“解禁”
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北京“国三”小客车报废将补贴1万元
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宇通客车2019年净利润约19.4亿元 拟10股派10元
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实探疫情下的汽车经销商：三成员工复工轮值 客流量逐渐回暖
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乘联会：3月乘用车市场零售开局较好
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疫情下特斯拉“转行”生产呼吸机
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4月1日起上海将全面推行车险电子保单
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中国汽车流通协会：全国经销商综合复工效率为60.79%
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汽车企业服务质量成消费者关注焦点
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云模式这样改变车市 新车密集云发布、云上卖车展车
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别让维权难拖了汽车消费“后腿”
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CES Asia 2020延期 将全额退款已缴纳展位费用
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宁德时代出资2450万元成立合资新能源公司
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Uber的飞行出租可能在迪拜上路，空中交通竞赛已经开始
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国内4S店综合复工效率仅37.34% 有业界人士呼吁延迟实施国六标准
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鼓励汽车消费政策有望陆续落地
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疫情过后，汽车市场将迎“报复性”上涨？
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北京市2019年汽车业增速2.7% 机动车保有量达636.5万辆