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陆风X7谋“村镇”市场 自主车企扎堆SUV需“三思而行”
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尹同跃破题奇瑞再转型：技术派当道拉动第三阶段产品爬坡
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6月进口轿车均降12.3万元还没完 你想出手还是再等等？
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经销商探寻新盈利点 广汇100家经销店转型平行进口
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江淮汽车募资45亿加码新能源车
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跨国公司“招安”平行进口 数百款小众车型或将入华
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广东年内有望取消二手车“限迁” 千万辆在用车等待政策窗口
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一汽-大众总经理张丕杰：CSR加码“2020战略”
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三菱北美业务“瘦身” 押宝中国面临市场难题
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规避“国产危险期”广菲克制度先行
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2015款荣威550 PLUG-IN“亲民”上市 新能源汽车迎爆发式增长
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销量冲高回落始料未及 神龙双品牌“差异化”遇挑战
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英菲尼迪增速居豪车市场前列 合资公司效率当先