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乐视汽车批露商业计划：要造车但不靠卖车挣钱
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风神首破10万辆销量目标 AX3上市再谋新增长
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华晨与金杯“联动”换总裁 备战2020年150万新目标
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中韩、中澳自贸区都在“零关税”了，这会利好中国零部件出口吗？
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售出还是租出一辆车？奔驰奥迪都在换思路了
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全球车市冠军猜想：丰田预期售出1010万辆汽车 有望跑赢大众
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五部委将给地方政府发“红包” 新能源车达标最高奖2亿
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京东投资的博湃今天倒下了 O2O公司要做长期过冬的准备
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哈弗、宝骏和传祺包揽SUV销量前三 合资品牌加速追赶
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普华永道预测：明年中国轻型车市场产销2500万辆
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宝马自动驾驶车时速过百 难怪他家CEO吐槽特斯拉
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小型SUV市场增长高达206% 北汽绅宝X25上市抢蛋糕
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1.6以下乘用车成车市增长引擎 自主品牌11月大涨27%
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离“年终考”只剩一个月了，今年上市车企拼的是自主品牌吗？
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光彩集团并购名车贷 布局汽车金融市场
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戈恩拒绝被法国政府“逼宫” 雷诺-日产在华合作尚未受影响
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11月乘用车市场激增18% 高增长背后再现高库存
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上汽大通完成更名 提速“商乘”战略转型
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阿斯顿·马丁新车计划提速 将推两款“中国专属”车型