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宝马谨慎调整增长目标 经销商博弈进口车“返利”政策
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一汽夏利难逃“ST” 集团整体上市僵局待破
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东风雷诺新政欲解渠道危机 经销商呼吁变革考核方式
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上海自贸区平行进口试运营探访：交车还需再等等
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新能源推广城市配套政策推广进度：六地无动作
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上海自贸区平行进口车交易启动 车商评估“全包”风险
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商业车险新政推“一车一价” 4S店售后利润遭各方抢食
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上海收紧新能源车牌照发放 免费拿牌须先安充电桩
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大众进口车划定市场界线 上海大众独家销售夏朗
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新版商业车险示范条款今起征求意见 “开车撞了自家人”要赔
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大众进口车并网一年未达预期 经销商补贴谈判陷入僵持
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克莱斯勒增持广汽菲亚特 进口车控销保价为Jeep国产铺路
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经销商抱团“抗争”背后：汽车流通开启大变革
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今年汽车销量预计破2500万 新能源或将继续火热
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2014年自主品牌汽车占有率跌破40%
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上海自贸区启动平行进口 半数中小车商被挡在门外？
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进口车市场遇冰点 宝马经销商抵制2015高增长目标
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“铁血政策”遭经销商抵制 雷诺暂停批发量考核
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丰田开放燃料电池技术专利：效仿特斯拉还是干掉特斯拉？
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儿童安全座椅新规7月实施 半数测评不合格