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王晓秋解读荣威RX5定价：上汽“品价比”路线谋错位竞争
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小康股份上市谋“商转乘” 发力SUV细分市场
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凯翼X3上市欲对标韩系 月销量目标5000辆
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“帝豪家族”将成销量担当 GS开拓跨界SUV细分市场
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紧凑级车成增长新引擎 奥迪力保30%以上市场份额
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与海航787联合发布 新迈腾需要强化商务属性
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第十代国产E级车下线 北京奔驰销量超国产宝马
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首张平行进口3C认证落地 多方壁垒仍有待破除
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“竺延风时代”再迎变革：东风管理层大调整只是开始
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“排放门”花的钱要这么补回来：大众2025战略正式落地
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车市“红五月” 限购激发新能源销量高速增长
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汽车进口量连续16个月下滑 前4月奔驰进口量居第一