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掌舵一汽近半年，邱现东“谨慎”定下347万辆年销目标，自主板块欲冲刺百万辆大关
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丰田章男再次“唱衰”电动车？称“只有一个选项是不够的”！丰田内部人士：断章取义
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加强中国技术研发管理职能，吴博锐接任大众汽车集团(中国)技术研发负责人
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大众汽车公布在华2030年目标：将推出至少30款纯电动车，2027年以前仍将生产燃油车
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汽车零部件巨头大裁员：电动化转型下打响生存之战，谁能成功逆袭？
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一年卖出170辆保时捷？山东青岛女销售登上热搜背后：进口豪车不香了？
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补齐新能源产品缺口！北京汽车欲挑战20.5万辆销售目标 彭钢：今年是混动元年
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获批“EV3.5”政策！长安、长城加码泰国新能源汽车市场，中日车企博弈东南亚
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奔驰今年推15款新车，加速新能源化！段建军：不会因为一城一池的得失，放弃对行业的敬畏
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捷途已开始分网销售油车与电车 2024年欲挑战年销50万辆目标
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上汽集团2024年海外销量目标135万辆 赵爱民：会积极配合欧盟反补贴调查
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停产时间可能延长，超8000家企业或受影响！丰田将于一个月内公布针对大发的整改措施
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16.2亿元成交！北京现代重庆工厂出售，合资品牌加速追赶电动化浪潮
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赢麻了！中国车企拿下俄罗斯近半市场份额，但隐忧仍在
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2023年来累计裁员超4.77万人！Stellantis称“为支持电气化转型”，2030年全球电车年销量欲达500万辆
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上汽集团正加快推进半固态电池 陈虹：力争2024年销量增速好于市场平均水平
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奥迪中国“换帅”：Johannes Roscheck 将接替温泽岳，出任奥迪中国总裁
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独家 | 减持沃尔沃集团近6.8亿美元股份，吉利控股：偿还已到期可交换债券并非套现
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豪华品牌2023年在华销量揭榜：宝马强势夺冠，“凯雷沃”没卖过理想
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“价格战”未能奏效？东风集团股份连续五年销量下滑，预借电动化做大自主品牌