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商务部发布《汽车销售管理办法》“品牌授权”将破渠道垄断
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汽车进口量遭遇十年首降 雷克萨斯晋级第三名
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乐视与法拉第联手出击CES 首款概念车逼宫特斯拉？
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SUV市场调查：加价和降价的那些事
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2016年第四阶段燃油标准倒计时 车企冲关6.7升油耗红线
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减税救市刺激乘用车增长 4000万辆产能仍需“去泡沫”|深V视点
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无人驾驶事故率超普通车两倍 福特谷歌为什么还要联合研发？
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2015年汽车召回555万辆 日系车过半缘起高田气囊
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新C-NCAP安全评测出炉：吉利博瑞、东南DX7、启辰T70登五星榜
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平行进口以价换量增长20% 3C强制认证酝酿放行
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华晨与金杯“联动”换总裁 备战2020年150万新目标
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中韩、中澳自贸区都在“零关税”了，这会利好中国零部件出口吗？
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售出还是租出一辆车？奔驰奥迪都在换思路了
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多家车企提前完成年销量目标 车主投诉激增
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全球车市冠军猜想：丰田预期售出1010万辆汽车 有望跑赢大众
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五部委将给地方政府发“红包” 新能源车达标最高奖2亿
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京东投资的博湃今天倒下了 O2O公司要做长期过冬的准备
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哈弗、宝骏和传祺包揽SUV销量前三 合资品牌加速追赶
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