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新一轮汽车下乡和以旧换新将启动
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长城汽车组织结构整合 引大规模人事变动
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瑞典媒体称中国青年汽车集团放弃收购萨博
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英菲尼迪国产项目将签约东日襄樊工厂2014年投产
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广丰借凯美瑞再战混动 丰田在华伺机翻盘
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4%份额倒逼神龙整合 双品牌4S店落户武昌
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S40停产跌入20万元区间 沃尔沃在华主力车型待变
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宝马第二工厂投产加剧豪车产能竞争 新一轮价格战将长期持续
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韩系车经销商大幅让利 品牌瓶颈难助高端车突围
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魏建军寻求高端化品牌溢价 长城162亿豪赌50万辆产能
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全新帕萨特1-4月销量高居榜首超第二名2万辆
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北京二手车销售遭遇“滑铁卢”或殃及新车销量
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60亿元节能补贴欲推广小排量车 政策频出加速产业结构调整
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大众DSG变速箱推出超长质保 涉及车辆超过百万
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江淮汽车取消增发 声称主旋律不是增长而是调整
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吉利汽车计划明年进入阿根廷市场
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宝马4月销售14.6万辆汽车 中国稳居全球第一大市场
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充电换电模式博弈 利益左右车企站队
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天然气汽车市场潜力待挖 使用成本等瓶颈需解
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北京加大新能源车推广力度 本地企业或借机扩大市场