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100家企业被移出！新能源汽车废旧动力电池“梯次利用”相关政策标准废止 工信部：杜绝部分企业以旧充新牟利的侥幸心理
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出境自驾车机被锁30小时！极氪回应：不存在“车辆被锁”或“无法驾驶”等情况
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卖得更多了，赚得更少了！特斯拉二季度营收超282亿美元创新高，营业利润却大降近六成，钱都去哪儿了？
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埃安与中创新航接连发声！电池质保期延长至8年30万公里，可根据检测结果免费维修或更换电池包
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砍掉180个零件、重量仅75kg！吉利16合1电驱入局，高压集成赛道从参数比拼转向系统战争
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欧洲最大钠电储能订单落地：宁德时代拿下5GWh项目，2027年起规模化部署
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12.38万元起售、全系标配VLA辅助驾驶！小鹏销量目标最高的车来了，未来四成销量来自海外？
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增程销量担当“上新”！新一代理想L6“增配不涨价”入市 李想：真实用车反馈是新车优化的核心依据
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蔚来李斌：新能源技术路线正向纯电动收敛，因智驾系统本身造成的损失我们不会不“兜底”
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海南2030年将禁售燃油车，存量车仍可正常上路！专家：部分省市具备分步跟进“禁燃”条件
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车都没发布，网上已经有了“车祸视频”？小米澎程新车遭恶意抹黑，官方回应：匪夷所思，已投诉处理
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奕境X9计划三季度上市 奕境汽车曾清林：大六座SUV市场长期增长趋势不变，今年目标冲刺3万辆
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不再独宠“宁王” 新能源车企集体为供应链“上保险”，动力电池供应体系正向“双供应”“多供应”演进
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“小米澎程”！小米汽车第二产品系列中文名官宣 雷军：历时三年半打磨，定位“智能可变大空间SUV”
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同、环比均两位数增长！6月新能源乘用车厂商批发销量预计达151万辆，比亚迪贡献度超26%
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交付超预期，股价却跌了！特斯拉二季度全球销量超48万辆，但仓库还压着约4万辆车
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理想汽车“动刀”产品部：整车、智驾并入研发部门，决策链条从三层缩减为两层
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预售14.38万元起，智驾标配！小鹏“最便宜”SUV来了
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冲击25万元级市场！比亚迪首款闪充旗舰轿车上市 张卓：2026年底将实现闪充站全国全覆盖
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“宁王”已积极响应！《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》发布，工信部：推动缩短货款账期是缓解供应商经营压力的现实需要