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奥迪A8L下探80万元区间 入门旗舰欲对抗宝马奔驰
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启辰R50阻击宝骏 合资自主决胜本土研发
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菲亚特“叫板”合资威胁论 技术引入将主导后合资时代
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五部委规范汽车出口秩序 遇重大质量问题取消出口资格
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欧债危机或致大众下调全球销量目标 中国市场地位再次凸显
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多省节假日高速免费细则密集出台
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大众汽车在华召回进口兰博基尼
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东风本田召回调查 汽车召回何时不再羞答答
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广西“源州租车集资诈骗案”调查
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福特在北美召回7000多辆发动机故障翼虎
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大众推进“2018战略”海兹曼执掌中国区
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理性应对中国车市微增长奔驰提供个性化产品及服务
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全新B级车重新定义紧凑型豪华细分市场
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迈锐宝降价冲销量 雪佛兰高端化待突破
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潘家年：品牌20年 演绎新精彩
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北汽自主挖角泛亚高卫民履新二度利用萨博技术
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变革时代探路中国汽车业“大变强”
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华晨组合拳促中华年底盈利 未来两年或将重整上市