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上海通用逆势调高销量目标 叶永明直面微增长挑战
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一汽-大众三大生产基地合围 45%产品覆盖率欲夺销量第一
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广汽菲亚特增资6亿元 未来产能扩充至50万辆
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马自达8合格证“过期”引纠纷 厂商产销管理现“乌龙”
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宝马经销商遭遇利润危机 正通销售员集体讨薪
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万向2.56亿美元收购美国A123 捕获磷酸铁锂电池领军者
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翼虎加价销售 长安福特“走量”计划或受制产能
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北汽戴姆勒股权合作将签约 北奔股份变更清除IPO障碍
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再曝安全隐患 丰田全球召回100万辆汽车
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万博瑞将出任华晨宝马高级营销副总裁
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柏恩翰3月起接管广汽菲亚特 原总经理郑显聪调任菲亚特旗下零部件公司
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北京摇号购车1月额度确定 中签比例再创新低
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上海车牌均价拍出7.5万元 免费沪牌助涨新能源车销售
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东风与沃尔沃商用车合资谜底揭开 生产基地落户十堰
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广汽GS5拉动传祺销量增长长丰、吉奥未来或成生产基地
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上汽破解自主品牌量价“天花板” SUV市场待发力
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东风风神销量翻番难掩品牌短板 自主车型协同优势难体现
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江铃引入福特SUV 再战乘用车面临渠道挑战
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昌河生产资质再起争端 长安集团拟“直管”合肥昌河
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