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比亚迪汽车工程研究院副院长任林：启动电动车私人市场靠产品优势
商品战略升级 丰田意在引领汽车消费观念
安徽省工业经济联合会副会长左延安：新能源车应从出租车市场切入
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全世：突围电动车技术规避产业发展短板
华晨宝马之诺品牌管理总监梁坚：租赁模式破解电动车高价壁垒
康思远：华晨宝马专注“四轮驱动”的本土化战略
东风日产启辰事业部部长叶磊：扩大体验消除电动车“里程焦虑”
中国汽车工业咨询委员会副主任安庆衡：关键是让新能源车先用起来
新能源汽车板块5年融资近400亿 特斯拉现象还将持续
华泰汽车动力研究院副院长郑志刚：坚持混合动力路线
新吉利品牌发布 多款新车惊艳亮相北京车展
上汽新能源与技术管理部总工程师凌天钧：新能源车型与商业模式应多重创新
腾讯汽车四大战略构建“全民车展”
海马加码SUV S5下半年冲击月销万辆目标
中级车新纪元开创者 新一代东风标致408北京车展全球首发
华晨备战高端 祁玉民与宝马合作坚守“唯一”原则
两款概念车引爆北京车展 “技术奇瑞 正向体系”渐入佳境
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