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多部委协同反垄断 豪华车降价后仍远高于国外
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天猫试水购车信贷业务 汽车金融启用信审新模式
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捷豹路虎调低揽胜三款车型定价 平均降价20万元
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宇通将建委内瑞拉合资公司 瞄准南美市场
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传大众集团将更名为Auto Union 或“解放”旗下品牌
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东风上半年售车192万辆 合资板块贡献超六成
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观致欲跨品牌“分水岭” 破解销量困局
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田青久详解CX-7补位策略一汽马自达期待“卷土重来”
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P2P租车企业叫板传统巨头 风投助阵市场淘汰赛
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“美国决定论”失灵 雷克萨斯在华启动品牌本土化
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第一阵营车企产能竞赛 通用大众争夺头把交椅
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2015年前投放15款混动车型 丰田国产仍需过成本关
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长城汽车中期业绩预降 再掷34.44亿押宝SUV
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一汽夏利主业造血能力差 面临产品和保壳双重压力
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台风导致海马汽车停产 7月产销量或下滑
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政策再扬鞭 新能源汽车将二次提速
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一汽马自达延续“错位竞争”路线国产CX-7瞄准细分市场20%份额
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丰田合资电池公司获“有条件”批复或为混合动力本土化产业铺路
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利好政策催热新能源车市场车企加速布局迎9月“爆点”
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新能源车地方“围栏”有望年底破局电动车商期待消弭隐性条款