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12家企业吃12亿罚单 日系零部件垄断联盟有望打破
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ATS-L低价策略抢份额 凯迪拉克搏豪车第五
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上海大众强化POLO年轻定位 推零利率金融方案打响保卫战
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双源无轨电车复出明年将获政策补贴
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青年汽车以租赁推广纯电动公交 快充模式面临配套难题
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李春荣反思自主份额下滑 东风风神新车将密集投放
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现代捷恩斯对标德系价格优势难凸显
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陈虹搭建“头脑型”上汽 探索新能源+互联网新模式
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日零部件企业被罚 反垄断或剑指日系车
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涉嫌横向垄断 两日系轴承企业被罚2.9亿
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江苏查明奔驰存纵向垄断 零整比高达1273%
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上汽转型深化 车享网进军移动端掘金后市场
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宝马在华销量增速放缓 奥迪全球销量再度领先
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三菱进口车“无目标”销售 三网合并有望提速
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2014汽车售后服务满意度调查：豪华车和主流车品牌差距缩小
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奥迪公开认错 众车企降价后零整比或仍偏高
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原厂改装车将获合法身份 或推动平行进口
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改装车新政有望10月出炉 原厂改装合法化
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宝马零部件降价 平均降幅20%
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汽车反垄断：豪车零部件价格有望明显下降