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新能源渗透率剑指35%！商用车市场进入格局重塑关键期，车企加速布局“双赛道”
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国四淘汰潮来袭！中国重汽预测：52万辆国四重卡待“消化”！多家商用车企对明年预期乐观
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渗透率破30%触发拐点！博世重构商用车战略，押注2027年氢能爆发
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自动驾驶重卡商业价值远超Robotaxi？卡尔动力韦峻青：不追求100%无人化，更关注路线级盈利
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财报横评丨10家商用车企三季报亮了：总营收破1244 亿元，福田净利暴增1764%，新能源成关键推手
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锚定5年出口20万辆目标 金杯汽车戴峻：国内市场不能丢，要先在“牌桌”上站稳脚跟
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9月销量大涨60%！新能源轻卡持续走高，车企加速布局抢增量
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从走出去到融进去！中国新能源客车加速驶入欧罗巴 业内人士：窗口期只有几年
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前8个月皮卡销量38.7万辆，西部市场占45% 乘联分会：商用车需求提升可带动乘用车市场恢复
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潍柴动力公布2025年半年报：净赚56.43亿元，派发现金分红31.05亿元
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拆解“宇通系”两家A股上市公司2025半年报：未分配利润超65亿元，继续向这两大市场要效益
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B轮融资不及预期？质子汽车欲IPO，陕汽集团上市路径或已改变
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新能源工程机械增速迅猛 企业加速布局新赛道
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已完成国七/非五技术储备 康明斯中国董事长石内森：我们需要根据中国市场的需求变化进行调整
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财报横评 | 起底7家商用车企一季报：潍柴动力利润增速跑赢收入增速，客车企业净利大涨
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福田汽车升级公司发展战略
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新能源皮卡销量猛增 车企开启插混皮卡争夺战
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新能源销量暴增拉动业绩增长！福田汽车一季度归母净利润同比增超70% 巩海东：未来3年将投建近2000个充电桩
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车展季·大咖说丨重卡超充补能热度上升 欣旺达陈小源：重卡减排对实现“双碳”目标有关键意义
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车展季·大咖说丨上汽商用车业务全面整合 杨怀景：2025年海外出口目标欲突破10万辆