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多家上市公司否认接触 特斯拉中国合伙人猜想
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阿斯顿·马丁召回归咎中国零部件 难掩供应商管理漏洞
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汽车行业产销两旺 1月多家车企“开门红”
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护航新能源汽车 各地充换电设施将密集投建
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打车软件疯狂烧钱 “免费午餐”存隐患
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DS 5LS下探15万门槛 豪车扎堆布局入门级
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两成上市车企业绩下滑 比亚迪预增619%
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微型电动车有望获“准生证” 新能源车50万辆目标倒逼补贴扩围
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一汽马自达陷转让协议风波 新车“断档”背后隐现股权博弈
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哈弗H8推迟3个月上市 5000辆月销目标待考
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北京40加价销售等待两月 “饥饿营销”欲破品牌瓶颈
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存在多项问题 哈弗H8推迟3月上市
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新车更换13个减振器难解质量问题 哈弗M4车主遭遇“三包”执行难
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2013车市成绩出炉：八家跨国公司座次重排
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大众夺2013中国车市冠军 通用新车导入待提速
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奇瑞挑战7万元单车价“门槛” 内销冲击36万辆
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质检总局预警Jeep牧马人起火风险 车款数量不详
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神龙收购PSA上海研发中心遇难题 与长安PSA关系待梳理
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国Ⅳ排放标准实施再“爽约” 重卡厂商经销商集体观望