每日经济新闻

    一周未来商业|京东完成受让德邦控股100%股份;Temu泰国站上线;哈啰客服回应共享单车涨价

    每日经济新闻 2024-08-05 08:07

    每经记者 赵雯琪    每经编辑 魏官红    

    | 2024年7月29日—8月4日 |

    #电商新零售

    NO.1 淘宝优化运费险策略 部分策略将在9月试运行

    7月29日,淘宝计划全面优化其运费险策略,以应对今年全行业售后服务成本的增长。据悉,淘宝天猫已就运费险问题与合作伙伴进行了多轮磋商,部分政策可能在今年9月开始试运行。此次策略调整的具体细节尚未完全确定,但可以预见的是,调整后淘宝天猫商家将可能获得更多运费险相关补贴,从而降低其经营成本。这一举措有望在电商竞争激烈的市场环境中,提升淘宝天猫的平台竞争力,并吸引更多商家加入。

    点评:淘宝优化运费险策略的举措,显示了平台对于降低商家经营成本和提升用户体验的重视。在电商竞争日益激烈的当下,通过补贴运费险,不仅能够减轻商家的售后服务压力,还能增强消费者的购买信心,从而提升整个平台的竞争力。试运行策略的推出,也体现了淘宝灵活应对市场变化的策略,以及与合作伙伴共同探索最优解的开放态度。这一策略的成功实施,有望为淘宝天猫带来更多的商家资源和用户流量,进一步巩固其在电商领域的领导地位。

    NO.2 Temu泰国站正式上线

    据商家反馈,近日,Temu泰国站已经正式上线。这也是Temu在东南亚市场继马来西亚、新加坡与菲律宾之后的第四个站点。

    点评:Temu泰国站的正式上线,标志着该平台在东南亚市场的进一步扩张,也为消费者带来了一系列诱人的购物福利。Temu旨在吸引价格敏感型买家,并与当地电商竞争。

    NO.3 京东云发布多款大模型应用产品

    7月30日,京东云在2024京东云峰会上展示了言犀大模型落地行业的技术与应用实践,同时发布京东云企业大模型服务、言犀智能体平台、智能编程助手JoyCoder、言犀数字人3.0等三大智能平台、五大技术产品。京东集团技术委员会主席、京东云事业部总裁曹鹏表示,京东供应链是大模型应用的超级孵化器,京东云持续将孵化成熟的大模型应用打磨、沉淀成产品。

    点评:京东云在2024年峰会上展示了言犀大模型的行业应用,并推出了一系列智能平台和技术产品,包括企业大模型服务、智能编程助手等。这标志着京东云在人工智能领域的深入布局和创新成果,通过利用京东供应链的强大孵化能力,京东云正在将大模型技术转化为实际应用,为客户提供更加智能、高效的服务。这些新产品的发布预示着京东云在推动行业数字化转型方面迈出了重要一步。

    NO.4 与辉同行独立后销售额破亿元

    8月1日消息,第三方平台数据显示,自7月25日东方甄选发布公告宣布“与辉同行”独立运营后的五天内,“与辉同行”销售额已突破1亿元大关。另据飞瓜平台周报数据,7月22日至7月28日一周,“与辉同行”带货量位列第三位,销售额超过1亿元;东方甄选带货量位列第十位,总销售额位于2500万元至5000万元。

    点评:东方甄选旗下“与辉同行”品牌在独立运营后迅速突破1亿元销售额,显示出其市场吸引力和销售潜力。这一成绩表明品牌策略和市场定位有效,但也面临持续保持高速增长的挑战,需进一步观察其长期表现及市场反应。

    NO.5 海伦司预期上半年净利润降至6700万元至7400万元

    8月2日,海伦司发布公告预期该集团于2024年上半年的收入约4.3亿元至4.5亿元,同比减少约36.6%至39.4%;预期净利润约6700万元至7400万元,而2023年同期净利润则为约1.575亿元;预期经调整净利润8720万至9520万元,而2023年同期经调整净利润则为约1.877亿元。

    2024年上半年的净利润下降主要归因于:2023年上半年集团业务在疫情后迎来明显恢复,业绩基数相对较高;而2024年上半年全球经济复苏前景的不确定性增加,外部环境复杂多变,消费者消费习惯受到影响,导致业绩下降;集团就新加坡第二上市产生上市费用约人民币1220万元。

    点评:海伦司2024年上半年净利润显著下降,揭示了市场波动对企业经营的深远影响。

    #物流供应链

    NO.1 京东完成受让德邦控股100%股份

    8月2日,德邦股份发布的公告显示,京东卓风企业管理有限公司已按照相关交易文件安排,完成受让崔维星持有的德邦控股剩余2.7249%股份,过户登记手续已在广州产权交易所有限公司办理完成。根据公告,此次股权结构变动后,京东卓风持有德邦控股100%股份,公司控股股东及实际控制人未发生变化。

    点评:京东完成对德邦控股100%股份的受让,实现了对德邦的全资控制,这标志着京东在物流行业的进一步扩张。此次股权变动未改变公司的控股股东及实际控制人,表明京东对德邦的管理与运营将保持一定的连续性,同时也为京东的物流网络带来更大的协同效应。

    NO.2 安能物流上半年经调整税前利润预计不少于5.7亿元

    7月29日盘后,安能物流发布2024年上半年业绩预盈公告。数据显示,报告期内公司实现收入同比预增约16%,毛利预计同比增长约58%,预计上半年经调整净利润不少于4.25亿元,同比增长不少于80.2%,预计经调整税前利润不少于5.7亿元,同比增长不少于81.6%。

    点评:安能物流发布的公告显示了公司的业绩增长势头,反映了公司在提高运营效率和成本控制方面的有效措施。这些积极的财务指标不仅增强了投资者信心,也预示着安能物流在物流行业中的竞争力和市场份额的扩大。公司的业绩增长可能得益于行业需求的增加、服务质量的提升,以及对新技术和优化路径的应用。

    NO.3 顺丰发布新无人机:载重扩展至300KG,航程增加至300KM

    8月1日,顺丰无人机发布载重300KG、航程300KM的自研大载重长航程无人机——丰翼-蓝鲸(FY.Whale)。基于多年技术沉淀和丰富的运营经验,丰翼-蓝鲸在缩比样本PW.Orca的基础上进行迭代优化,将载重扩展至300KG,航程增加至300KM,以满足大载重长续航的市场需求。丰翼-蓝鲸采用行业领先的倾转旋翼设计,可在有限的场地内垂直起降,巡航阶段则转为固定翼模式,带来更高效能,具有载重大、航程远、震动小、噪音少等特点。结合9.8米翼展,带来澎湃动力,载重300KG、航程300KM。

    点评:新款无人机的发布标志着顺丰在无人机物流领域的一大步前进。该机型载重和航程的显著提升,将扩展顺丰的服务能力,特别是在偏远或交通不便地区的物流运输。采用倾转旋翼设计,它能够在较小空间内起降,并在巡航时保持高效能,这对于追求快速、可靠配送的现代物流需求至关重要。此技术的应用有望推动整个物流行业的创新,促进无人机技术在更广范围的商业应用。

    #生活服务

    NO.1 多地共享单车涨价 哈啰客服:运营调整,调价前已公示

    据北京青年报,近日,在成都、广州、武汉等城市,哈啰、青桔等品牌的共享单车将工作日的起步价从“前15分钟1.5元”调整为“前10分钟1.5元”。超过10分钟后,计费标准为每15分钟1元。调整后,1小时的骑行费用从4.5元上涨至5.5元。广州、成都的节假日和周末起步价均为1.8元。哈啰单车客服回应称,公司对价格进行了调整,主要是为了应对运营成本的变化和市场环境的调整。在调整价格之前,哈啰单车已经在App和小程序上通过弹窗公示的方式,提前一周左右通知用户,确保了价格变动的透明性。

    点评:共享单车涨价反映了市场供需关系的变化和运营成本的增加。随着城市交通拥堵问题的加剧和环保意识的提升,共享单车作为一种绿色出行方式,其需求持续增长。然而,共享单车的运营维护成本,包括车辆维修、调度、清洁等,也在不断上升。因此,共享单车企业通过调整价格来平衡成本和收益,以维持服务的可持续性。尽管涨价可能会影响一部分消费者的使用意愿,但合理的定价策略有助于行业的健康发展。

    NO.2 太二酸菜鱼与美团达成战略合作,年内计划开设50家品牌“卫星店”

    7月30日,餐饮连锁品牌太二酸菜鱼宣布将与美团达成战略合作,双方将在到家、到店等业务板块开展更多探索。根据合作内容,太二酸菜鱼将与美团在外卖、到店的全场景下进行新的合作,包括开设品牌“卫星店”及共同探索“神会员”等营销模式创新。自今年5月份以来,太二酸菜鱼已经在全国各大城市开设了30多家外卖“卫星店”。会议现场透露,在品牌“卫星店”的试点合作之外,太二酸菜鱼此前也率先参与了美团的“神会员”试点合作。

    点评:太二酸菜鱼与美团的战略合作标志着餐饮业与科技平台的深度融合,开辟了全新的营销模式。通过开设“卫星店”和探索“神会员”制度,太二酸菜鱼不仅能够扩大其市场覆盖范围,还能通过个性化服务增强顾客忠诚度。这种合作模式预示着未来餐饮业将更加注重线上线下融合,以及通过科技手段提升顾客体验。

    #创新创投

    NO.1 浚星供应链获3000万元A轮融资

    近日,物流信息化初创公司广州浚星供应链有限公司宣布成功完成3000万元A轮融资,本轮融资由复兴资本领投。浚星供应链成立于2023年6月,本轮资金将主要用于两个方面:一是加大技术研发和创新投入,提升供应链智能化水平;二是扩大市场营销和服务网络,进一步巩固和提升市场地位。

    点评:广州浚星供应链有限公司获得3000万元A轮融资,标志着资本市场对物流信息化领域的持续看好。作为一家初创公司,浚星供应链的快速成长和融资成功,显示了其在供应链智能化方面的潜力和创新能力。此次融资将进一步推动公司在技术研发和市场拓展方面的努力,公司有望在竞争激烈的物流行业中进一步获得机会。

    封面图片来源:每经记者 王郁彪 摄

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    1本文为《每日经济新闻》原创作品。

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