每经记者 范文清 每经编辑 孙磊
4月24日,大众汽车集团管理董事会主席奥博穆在大众汽车集团之夜上表示,大众汽车集团在中国已经设定了明确的2030目标,即要保持在华国际车企第一的地位。
大众汽车集团方面表示,到2030年其在中国市场的年销量要达到近400万辆的目标,相当于占据约15%的市场份额。去年,大众汽车在华市场份额约为14.5%。
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德表示,大众汽车集团,自2026年起,将有至少8款专为中国本土市场开发的纯电动车型上市;到2030年大众汽车集团将在中国市场提供至少30款纯电车型;此外,大众汽车集团也在推进燃油车阵容的混动化转型。
“为了适应中国市场的节奏,我们已经把新产品的推出速度提升了30%,每三年会推出一代车型,2026年初,我们会推出首款智能网联车。”贝瑞德表示。
在大众汽车集团之夜上,大众ID.CODE概念车迎来全球首秀,该车是专为中国市场打造的车型。大众安徽的首款车型ID.UNYX与众也正式亮相,该车定位为A级纯电轿跑SUV,将于今年晚些时候在中国市场上市。根据规划,到2027年,ID.UX旗下将推出5款智能纯电车型,其中包含了SUV和轿车等不同类别。
此外,奥迪Q6 e-tron、兰博基尼Urus SE、新款Taycan衍生车型等也在大众汽车集团之夜上迎来全球首秀。
封面图片来源:每经记者 孔泽思 摄(资料图)
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